Минпромторг поддержал введение налога на добавленную стоимость (НДС) на иностранные товары, приобретаемые через интернет, в размере 22%. Об этом сообщает ТАСС.
Предполагается, что налог будет введен с 1 января 2027 года. Ранее Минфин предлагал более мягкий сценарий — поднимать налог постепенно, начиная со ставки 7% в 2027 году.
Введение НДС на трансграничную торговлю откладывали несколько лет из опасений дестабилизировать потребительский спрос, отмечает владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов. Российский продавец платит все налоги в полном объёме, несёт расходы на маркировку, сертификацию, соблюдение требований Роспотребнадзора — и при этом конкурирует с китайским селлером, который работал фактически в нулевом налоговом режиме.
По данным Data Insight, в 2025 году объём трансграничных онлайн-заказов в Россию превысил 209 миллионов посылок на 404 миллиарда рублей. Девяносто процентов этого потока — Китай. Государство больше не могло игнорировать этот дисбаланс, подчеркивает эксперт.
«Разногласие между Минпромторгом и Минфином по темпам введения налога — рабочий момент. Минпромторг выступает за немедленные 22%. Но позиция Минфина за поэтапный рост с 7% до 22% за три года, кажется, более разумна с точки зрения устойчивости рынка. Резкий рост нагрузки на покупателя сожмёт сегмент, который государство хочет перевести в легальное поле, а не уничтожить. Итоговый компромисс, закреплённый в законопроектах Минфина, выглядит взвешенным», — считает предприниматель.
По мнению Алексея Иванова, для внутреннего рынка это, безусловно, плюс. Российские производители товаров широкого потребления, обувщики, текстильщики, производители косметики получат реальное конкурентное пространство, которого им не хватало. Часть китайских продавцов уйдёт или скорректирует ценообразование. Маркетплейсы адаптируются — у них есть инфраструктура и время до 2027 года.
«Значительная часть комплектующих для европейских и японских автомобилей сегодня приходит именно через трансграничные каналы — напрямую с китайских площадок или через посредников. Введение НДС затронет и этот поток: запчасти подорожают, а мелкие перекупщики, работающие на минимальной марже, начнут уходить с рынка. В среднесрочной перспективе это ускорит консолидацию: выживут те, кто выстроил прямые контракты с поставщиками и может работать в белую. Для российских производителей аналогов — дополнительный стимул наращивать выпуск. Главное, чтобы администрирование нового налога было простым и предсказуемым: если регистрация иностранного продавца в ФНС превратится в бюрократический квест, половина эффекта потеряется ещё до старта», — предупреждает Алексей Иванов.