Ouster объединила лидар и камеру в одном устройстве

Компания Ouster представила новый цветной лидар, который объединяет функции камеры и сенсора расстояний. Устройство может упростить системы компьютерного зрения для роботов и беспилотных авто

Что случилось

В мае 2026 года компания Ouster анонсировала новое поколение лидарных сенсоров — линейку Rev8. Главная особенность — «цветной лидар»: один датчик одновременно собирает данные о расстоянии до объектов и их цвете, фактически совмещая лидар и камеру.

Лидар — это сенсор, с помощью которого измеряют расстояние до объектов и строят трехмерную карту окружающего пространства.

Нравится РБК? Главные новости дня, эксклюзивы и аналитика ждут вас:
на радио
в подписке
в Max
в Telegram
в приложениях для Android или iOS

Разработка технологии заняла около десяти лет. По словам гендиректора Ouster Ангуса Паскала, цель — избавиться от необходимости использовать отдельные камеры и упростить системы восприятия в роботах и беспилотных автомобилях.

Новые сенсоры Ouster работают иначе, чем старые лидары. Раньше внутри были движущиеся детали, которые сканировали пространство. Теперь все это делает электроника прямо на чипе, без «механики».

В основе технологии — очень чувствительные датчики (SPAD), которые улавливают даже отдельные частицы света. Благодаря этому сенсор сразу распознает и расстояние до объектов, и их цвет.

Данные могут передаваться в разных форматах: как обычное изображение, как облако точек или как уже объединенная 3D-картинка с цветом.

Флагман модели — сенсор OS1 Max. Компания утверждает, что он способен «видеть» на расстоянии до 500 м во всех направлениях и превосходит другие лидары дальнего действия.

Ouster уже отправила образцы клиентам и начала принимать заказы.

Контекст и предпосылки

Долгое время в беспилотниках и роботах использовали сразу несколько сенсоров: лидар для измерения расстояния и камеры для оценки цвета и деталей. Такой подход считался стандартом, но у него есть минус — данные нужно объединять и синхронизировать, а это сложно и не всегда дает точный результат.

Поэтому индустрия уже несколько лет пытается упростить систему и перейти к одному универсальному сенсору, который будет делать все сразу.

Например, китайская компания Hesai Technology тоже разработала лидар, который умеет работать с цветом и формирует 3D-изображение. Массовое производство планируют запустить в 2026 году. В отличие от Ouster, Hesai сделали сам лидар цветным, не отказываясь полностью от камер.

Вероятные последствия

• Сейчас нет единого подхода: одни компании делают ставку на комбинацию сенсоров, другие — на универсальные решения, как Ouster и Hesai Technology. Если один из подходов окажется эффективнее, он может стать новым стандартом и повлиять на поставщиков, разработчиков и автопроизводителей. В итоге рынок может резко консолидироваться вокруг одной технологии.
• Если цветные лидары станут стандартом, командам не придется отдельно склеивать картинку и данные о расстоянии — они будут сразу работать с готовым 3D-изображением. Часть текущих решений и наработок может устареть. Фактически поменяется логика разработки систем, с помощью которых робот или беспилотный автомобиль понимает окружающий мир.

➤ Подписывайтесь на телеграм-канал «РБК Трендов» — будьте в курсе последних тенденций в науке, бизнесе, обществе и технологиях.

Читайте также:

Москва призвала власти зарубежных стран эвакуировать дипломатов из Киева
Axios узнал условие США для возобновления войны с Ираном
Bloomberg узнал о поездке Умерова в США для переговоров с Уиткоффом