«Аэрофлот» внес изменения в правила провоза пауэрбанков на своих рейсах. Теперь их нельзя сдать в багаж и заряжать на борту, а один пассажир может провезти только два пауэрбанка, сообщила 6 мая пресс-служба авиакомпании.
«Вот основные правила перевозки пауэрбанков на воздушном судне: перевозятся только в салоне воздушного судна в качестве ручной клади; не должны заряжаться на борту воздушного судна <…>; не должны использоваться для зарядки или питания других портативных электронных устройств на борту воздушного судна при рулении, взлете и посадке», — сказано в сообщении.
Если содержание лития в устройстве составляет от 2 до 8 г, оно допускается к перевозке только с согласия авиакомпании, а пауэрбанки с содержанием лития более 8 г и мощностью свыше 160 Втч могут перевозиться только в качестве опасного груза.
В «Аэрофлоте» напомнили, что в январе Международная ассоциация воздушного транспорта изменила правила перевозки и использования на борту самолетов пауэрбанков и устройств, содержащих литиевые батареи, а в марте изменения в технические инструкции внесла и Международная организация гражданской авиации.
В конце февраля в самолете «Уральских авиалиний», который выполнял рейс Екатеринбург — Стамбул, произошло задымление пауэрбанка одного из пассажиров. Бортпроводник-инструктор оперативно потушил устройство. Уральское управление Росавиации, расследовавшее данный инцидент, отметило, что он не является единичным, и предложило Минтрансу рассмотреть возможность запрета или ограничения использования пауэрбанков на борту. Позднее в Росавиации заявили, что оснований для полного запрета провоза пауэрбанков на борту самолетов в настоящее время нет.
Самая интересная информация — в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.