Автомобиль, который заставляет прохожих сворачивать шеи, а сервисменов потирать руки.
Перед нами абсолютно новый GAC S7 2026 года — большой пятидверный кроссовер, который стал первенцем в новой экологичной линейке марки. На российском рынке он дебютировал в январе 2026 года и сразу зашел с козырей. По сути, это настоящий чилаут на колесах, который при длине 4900 мм предлагает простор и оснащение люксового сегмента за вменяемые деньги. Забудьте про скучные поездки — этот аппарат ломает стереотипы о китайском автопроме.
ДИЗАЙН🛋️🚗
Внешность GAC S7 — это когда классический британский аристократ надел модные неоновые кроссовки. Сбоку машина сильно напоминает Range Rover благодаря характерному профилю, массивным аркам и 20-дюймовым дискам. Но спереди вас встречает киберпанк: светодиодная полоса во всю ширину морды с бегущей строкой (прямо привет из прошлого, но в цифровой обертке). Дизайн вызывает вау-эффект с первого взгляда. Дополняют картину модные выдвижные дверные ручки и серебристые накладки.
ИНТЕРЬЕР 🔥 🕵️
Открываешь зумерскую дверь с кнопки, садишься внутрь и проваливаешься в домашний уют. Запах дешевого пластика? Нет, материалы отделки здесь превосходного качества, стиль выдержан безупречно. На заднем ряду пассажиров ждет шикарная оттоманка — опция, которую китайцы обожают. На подголовниках висят дополнительные мягкие подушечки: ощущения от них странные, но к хорошему привыкаешь. Эргономика позволяет расслабиться, словно на диване перед телевизором.
МУЛЬТИМЕДИА И СОФТ📖
В центре торпедо красуется огромный планшет. Экран большой, интерфейс летает, реакция дисплея моментальная. Качество сборки мониторов и панелей монолитное. Из необычных фишек: открытие дверей с кнопки и настройка той самой бегущей строки на оптике прямо через мультимедиа. Однако интерфейс не без греха — иконки на нижней панели слишком мелкие, что усложняет управление на ходу.
КРАТКО ПЕРЕЧИСЛИТЬ ОПЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Продвинутый адаптивный круиз-контроль и системы активной безопасности.
Премиальные электрокресла с массажем и оттоманкой.
Огромная панорамная крыша.
Высокомощные порты зарядки для всех гаджетов салона.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Поскольку это последовательный гибрид (PHEV), кроссовер отлично дружит с быстрыми станциями зарядки. Время пополнения батареи от 30 до 80 процентов занимает всего 18 минут! На чистом электричестве GAC S7 может проехать до 153 км — этого с головой хватит для нескольких дней езды по мегаполису. А если заправить полный бак, суммарный запас хода составит внушительные 867 км. Доехать от Москвы до Санкт-Петербурга можно вообще без остановок у розеток.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Автомобиль оснащен надежной гибридной силовой установкой. Роль генератора выполняет 1.5-литровый бензиновый турбомотор на 156 л.с., а вот колеса крутят два электромотора суммарной мощностью 340 л.с. Привод — полный.
Динамика отличная: разгона в 6,7 секунды до сотни на сочинских серпантинах хватало с избытком! Расход топлива заявлен на уровне 7 литров на сотню. На дороге этот гигант массой 2335 кг ведет себя плавно и предсказуемо, но лезть на жесткое бездорожье не стоит — дорожный просвет в 200 мм рассчитан скорее на городские бордюры и снежные дворы.
МИНУТА БОЛИ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЧЕКАП
Добавим конкретики по болячкам. Максимальная скорость искусственно ограничена электроникой на отметке 180 км/ч. Мелкие иконки на экране мультимедиа заставляют водителя отвлекаться от дороги. Зумерская фишка с кнопкой открывания двери вместо привычной ручки может сыграть злую шутку морозной зимой. А те самые подушечки на подголовниках понравятся далеко не каждой шее.
ПРАКТИЧНОСТЬ И КОМФОРТ
Для семьи или поездок на дачу этот кроссовер — мечта. В салоне море места (ширина 1950 мм, колесная база 2880 мм), а багажник вмещает 720 литров. Если сложить задний ряд, получите фургон на 2050 литров. Подогревы, климат, тишина в салоне — уровень комфорта позволяет путешествовать без усталости сутками.
А ЧТО ДИЛЕРЫ И АВТОСАЛОНЫ?
GAC S7 продается в России официально с заводской гарантией. Это снимает множество рисков: вам не придется бегать по гаражам ради русификации или переживать за обслуживание, как это бывает с машинами из серого параллельного импорта.
ЦЕНЫ И СИТУАЦИЯ НА РЫНКЕ МАЙ 2026
На родине в Китае этот автомобиль стоит от 209 800 юаней (около 2 346 000 рублей). В России же, с учетом утильсбора и логистики, цены стартуют от 5 399 000 рублей за базовую версию ST и доходят до 6 049 000 рублей за топ-вариант. Подводные камни? Только психологический барьер цены. Но давайте честно: прямые конкуренты сейчас стоят от 6,7 до 7,6 млн рублей. За такие деньги GAC просто вне конкуренции.
ВЫВОД ОТ АВТО-КОЛЛЕКЦИИ
Сможет ли этот китаец выжить в наших реалиях? Однозначно. Наличие бензинового генератора полностью избавляет от тревоги за разряженную батарею. Вы получаете динамику электрокара и автономность классического ДВС в роскошной обертке.
НА ВТОРИЧКЕ?
Автомобиль слишком свежий, чтобы делать выводы по вторичному рынку. Но в будущем при покупке с рук обязательно проверяйте остаточную емкость батареи и работоспособность выдвижных дверных ручек после наших реагентов.
ОСОБЕННОСТИ СТИЛЯ
Руль крутится мягко, подвеска проглатывает стыки, а в салоне пахнет качеством и тишиной. Этот кроссовер реально расслабляет и доставляет удовольствие от каждой поездки.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА @Авто-коллекция.
Ставьте лайки и делитесь в комментариях:
А вы готовы пересесть с любимого немца на этот китайский чилаут за 6 миллионов?
РЕКОМЕНДУЮ ПОЧИТАТЬ👇