☑️ Что беспокоило клиента:
Владелец RAV4 с пробегом 169 000 км жаловался на ухудшение управляемости, скрипы и стуки в подвеске, а также толчки при переключении передач.
☑️ Как нашли причину:
При диагностике выявили комплекс проблем:
Подвеска. Сайлентблоки передних нижних рычагов и задних продольных рычагов выработали ресурс. Задние нижние рычаги под пружину (левые и правые) изношены. Стойки и втулки переднего и заднего стабилизатора имеют люфты. Развальные болты закисли.
Трансмиссия. В вариаторе CVT масло утратило свойства, на дне поддона стружка.
Дополнительно. Стук в рулевой рейке справа, запотевание передней крышки двигателя и сальников раздатки, люфт передней крестовины кардана. Остаток передних и задних колодок 20% (3 мм).
☑️ Как решили проблему:
Подвеска. Перепрессовали сайлентблоки передних нижних рычагов (левый и правый). Заменили сайлентблоки задних продольных рычагов, задние нижние рычаги под пружину, стойки и втулки заднего стабилизатора, втулки переднего стабилизатора. Разработали и смазали развальные болты подвески.
Трансмиссия. Провели аппаратную замену масла в вариаторе K111F со снятием поддона, очисткой от металлической пудры, заменой фильтра, уплотнительного кольца и прокладки поддона. Уровень выставили строго при 30-40°C.
Прочее. Долили антифриз Toyota SLLC Pink, заменили заднюю щётку стеклоочистителя, две лампы подсветки номера и лампу переднего левого поворотника. Почистили контакты тормозной системы.
☑️ Итог:
Ходовая часть обновлена, вариатор получил свежее масло и новый фильтр, работает плавно без толчков. Автомобиль стал собранным и управляемым. Колодки (остаток 20%) владельцу рекомендовано заменить в ближайшее время, а также обратить внимание на рулевую рейку и состояние крестовин кардана.
❗️Беспокоит схожая проблема? Проведём бесплатную компьютерную диагностику + выдадим необходимые рекомендации по ремонту при подписке на любую из наших страниц в соцсетях.
Подпишитесь👇, напишите нам, договоримся на удобное для вас время.
Мы в МАКС | Мы в ТГ | Мы в ВК | Мы в ОК