Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТАСС

РЖД начали использовать на вокзалах автономных роботов-уборщиков

Они, в частности, задействованы для уборки внутренних помещений Казанского, Ярославского, Курского, Павелецкого и Киевского вокзалов Москвы МОСКВА, 6 мая. /ТАСС/. "Российские железные дороги" (РЖД) для уборки внутренних помещений Казанского, Ярославского, Курского, Павелецкого и Киевского вокзалов Москвы, а также Московского вокзала Санкт-Петербурга начали использовать автономных работал, сообщили в холдинге. "Начали использовать автономных роботов-уборщиков на вокзалах. Сегодня они задействованы для уборки внутренних помещений Казанского, Ярославского, Курского, Павелецкого и Киевского вокзалов Москвы, а также Московского вокзала Санкт-Петербурга", - сказано в сообщении. В РЖД уточнили, что роботы умеют подметать, мыть, убирать даже засохшую грязь, а также строить карту помещения, прокладывать маршрут и фиксировать степень загрязнения. Кроме того, они способны объезжать препятствия и самостоятельно возвращаться на зарядку, выполнять многократную уборку с контролем пропущенных участков

Они, в частности, задействованы для уборки внутренних помещений Казанского, Ярославского, Курского, Павелецкого и Киевского вокзалов Москвы

МОСКВА, 6 мая. /ТАСС/. "Российские железные дороги" (РЖД) для уборки внутренних помещений Казанского, Ярославского, Курского, Павелецкого и Киевского вокзалов Москвы, а также Московского вокзала Санкт-Петербурга начали использовать автономных работал, сообщили в холдинге.

"Начали использовать автономных роботов-уборщиков на вокзалах. Сегодня они задействованы для уборки внутренних помещений Казанского, Ярославского, Курского, Павелецкого и Киевского вокзалов Москвы, а также Московского вокзала Санкт-Петербурга", - сказано в сообщении.

В РЖД уточнили, что роботы умеют подметать, мыть, убирать даже засохшую грязь, а также строить карту помещения, прокладывать маршрут и фиксировать степень загрязнения. Кроме того, они способны объезжать препятствия и самостоятельно возвращаться на зарядку, выполнять многократную уборку с контролем пропущенных участков.

"Производительность роботов - до 1 980 м в час. Это как 8 баскетбольных площадок или почти 10 теннисных кортов. При этом экономится вода, электроэнергия и моющие средства", - сказано в сообщении.

Железнодорожный холдинг планирует подключить парогенераторы для глубокой очистки и дезинфекции с июня 2026 года на вокзалах Москвы и Санкт-Петербурга для усиления санитарной обработки.

"Оценим работу новой техники и примем решение о ее использовании на других вокзалах России", - отметили в РЖД.