Дело в том, что эти улочки проектировали ещё во времена династии Юань, когда вместо машин были повозки и рикши, а ширина переулка определялась двумя идущими рядом ослами. Сегодня здесь каждый сантиметр на счету: заезды во дворы уже, чем кузов китайского электрокара.
Самое смешное — это местные способы маркировки территорий. Заметил, что пекинские водители никогда не оставляют место пустым. А когда автомобиль припаркован, они его обставляют конусами (на фото), обвязывают веревками и накрывают специальным покрывалом от солнца или пыли.
И наконец, главная боль местного водителя — диски. В таких дворах ты учишься парковаться по звуку, и если у тебя это удалось, диски все равно могут задеть мимо проезжающие мопеды или автомобили. Поэтому предприимчивые китайцы подставляют специальные пластиковые «дощечки» к колесам. Защита на 100%. Китайцы называют их «нянь бао бао» (дословно — «обнимашки колёс»).
Побывав там, московские дворики-колодцы покажутся вам парком отдыха😄