Собственно, Uber в душе всегда был про другое, а таксовал так, для души Полгода назад я разбирал, как Uber активно лезет в доп монетизацию через майнинг/обогащение данных для ИИ - тогда они прикрутили к водительскому приложению разметку данных и прочие подобные гиг-задачки (чтобы водители могли тыкать нужные картиночки в перерыве между поездками). На днях они залезли в эту сферу ещё глубже. И теперь видно, что это не просто "ещё одна монетизационная фича", а попытка компании полноценно переродиться и занять очень-очень интересный рынок: CTO Uber рассказал, что компания будет собирать дорожные данные прямо во время поездок через смартфоны самих водителей (с камер, акселерометра и GPS). А ещё, "потенциально оснастят сами машины дополнительными сенсорами". Это часть программы AV Labs, которую Uber запустил в январе. И это заход на очень большую историю. Самое больное место в обучении беспилотников - это не GPU или алгоритмы, а т.н. "крайние случаи", "edge cases": всякие редкие штуки в