Same deal. Different laws. Opposite outcomes.
В международных перевозках сегодня действует сразу несколько правовых систем — и ни одна не даёт полной определённости.
📍 Например, Китай в 2026 году запретил исполнять ряд санкций США — и установил ответственность за отказ от сделки.
В итоге одна и та же ситуация может:
— требовать соблюдения санкций
— и одновременно запрещать их соблюдение
Риск больше не только в грузе.
Он — в праве, юрисдикции и исполнении решений.
Кто отвечает, если правила противоречат друг другу?
Об этом — Dr. AN Shouzhi (AnJie Broad Law Firm),
один из спикеров конференции «Международный контракт 2026».
И это только часть программы.
В числе спикеров — представители бизнеса, банков, международных юридических фирм и государственных институтов.
Разговор о том, как сделки реально работают — когда контракт уже не даёт ответа.
