Эх, работа водителя-дальнобойщика или владельца транспортной компании — это вечный баланс между желанием заработать побольше и страхом попасться «под раздачу» на посту весового контроля. Казалось бы, ну что такого, закинул лишнюю тонну-другую в прицеп, машина ведь мощная, вывезет. Но не тут-то было! Дороги-то не железные, да и инспекторы глаз набили. Как только колеса начинают предательски проседать, в голове моментально всплывает резонный вопрос: сколько штраф за перегруз грузового автомобиля? Вообще, если говорить по совести, асфальт под многотонными махинами буквально плавится и крошится, особенно летом. Государство, понятное дело, такие «фокусы» не жалует, ведь ремонт дорог — удовольствие баснословно дорогое. Поэтому правила игры здесь жесткие. Превысил норму — плати. Причем система сейчас работает так хитро, что «проскочить» мимо автоматических рамок весогабаритного контроля практически нереально. Эти штуки щелкают нарушителей как орешки, отправляя «письма счастья» владельцам бизн