Первые две части приключений можно прочитать здесь:
День 10
8.05 – очередной ранний подъём. Но мы надеемся, что сегодня с утра удастся опросить несколько машин с целью помощи.
В первую очередь мы пошли к недавно приехавшим на CR-V. Они сказали, что машины могут и довезти, но вот они уже выпили и поэтому никуда не поедут. Но вот завтра…
Пошли к той большой компании с детьми. Те сказали, что у них есть один Nissan X-Trail и вроде как они даже могут поехать и отбуксировать. Но пока мы ходили дальше они передумали.
Пошли к машинам на поляне и у домиков. Но поляне стоит Subaru Forester. У него две девочки – к ним даже подходить не стали. У домиков тоже форестер, там хозяева как раз проснулись. Там парень с девушкой. Везти они нас отказались, но всё равно с удовольствием постояли потрепались. Я узнала, что форестер весит тонну шестьсот. А они просто бояться по этим дорогам кого-то тянуть.
К этому моменту остальные постепенно собрались и уехали.
Сходили мы и к бабе Тасе. Сначала поговорили с самой старшей из её девочек, она ничего толком не знала и сказать не могла. Потом, когда уже собрались уходить, встретили саму бабу Тасю. Она сказала, что в Ине, скорее всего, ничего нет и надо ехать в Акташ. Ну и не по теме рассказала, что налоговая на неё наседает, что с проверкой прокуратора приедет. Им не нравится что она, мол, берёт всего 300р с машины, а надо 300р с машины в день. Вся эта земля дана ей в аренду. Сельское хозяйство всё вымирает и работы нет.
Ребята на другом CR-V отказались нас везти – так как у них коробка автомат и меняли они её в прошлом году. И больше менять не хотят. А в округе больше никого не осталось. Только возле дальнего пляжа мужик с машиной с вариатором и всё.
Вернулись совсем расстроенные. Подумали немного и решили снимать поддон. Для этого взяли у Иры столешницу, чтобы подставки и домкрат не уходили в землю и не падали.
К нам в беседку пришли все наши с детьми, так как у них ветер и под деревьями холодно. А у нас тепло, солнышко и хорошо. Поиграли и уползли всех спать.
Мы открутили поддон, промыли его и повесили под дождём сохнуть. А сами пошли обед готовить.
В Иню собирались идти вдвоём. На улице шёл дождь, все попрятались по палаткам. С собой взяли собственно поддон, фонарик, бутылку воды и рюкзак с фотоаппаратом, который занял весь большой рюкзак; спички и сухое горючее.
Сами одели всё тёплое, потому что неизвестно где придётся ночевать и идти. Я ещё дождевик надела.
14.53 – выдвинулись. Достаточно бодро, с шутками и разговорами дошли до трассы. Нас один раз обогнала машина – уазик с алтайскими номерами. За рулём старик, а рядом старуха - останавливать не стали. До трассы шли час.
Пока шли вдоль трассы обсуждали животрепещущие вопросы современного образования. Полчаса прошли незаметно. Хотя по ощущению шли намного дольше.
Когда дошли до шиномонтажки, с которой начинается село с этой стороны, уже немного устали. Зашли с главного входа – там какие-то комнаты в процессе то ли ремонта, то ли уборки – и никого. Вышли, зашли справа. Там крыльцо, открытая дверь и надпись «шиномонтаж». Зашли – никого. Стоят шиномонтажный и балансировочный станки, домкрат и прочий инструмент. Даже пол тюбика нужного нам герметика на столе нашлось.
Пока ждали подъехала машина, мужик тоже искал шиномонтажника. Так и не дождавшись, уехал. Мы думали уже оставить 200р и забрать герметик. Но не стали так делать.
Решили пойти к магазинам и там поспрашивать у народа, где тут у них сварщик. По пути попались три мужика. Тяжело быть социофобушком, когда ты столкнулся с такими проблемами. Мужиков мы пропустили. Но потом нашли мужика на мотоцикле, и у него уже спросили про сварщика. Мужик поговорил с другим, тут же отловленным мужиком и отправил нас на соседнюю улицу вниз. Сказал, что там есть некий Алексей (фамилию забыла), вот он типа сварщик. Пошли туда. По пути зашли в магазины.
В одном из магазинов (деревянный двухэтажный дом с рекламой пластиковых окон и терминалом мгновенной оплаты внутри) мы обнаружили всё для автомобиля: масло, герметик и прочее. Купили масло (450р), герметик (70р), холодную сварку, вкусняшек. Продавщица сказала, что напротив стоит много техники, вот у них можно спросить про сварщика. Перешли дорогу, зашли в ограду. Там оказался какой-то цех, где тёточки что-то месят (тесто видимо). Спросили у одной из них про сварщика – она послала нас всё к тому же Алексею и подробнее объяснила, как туда дойти. Дом мы нашли, но дома никого нет. Соседка сказала, что он на покосе, а когда вернётся неизвестно. Очень огорчились и пошли обратно в магазин за ацетоном. На обратном пути обратили внимание, что возле его дома, за площадкой с техникой, есть эстакада, но которой можно если что ремонтироваться.
Купили ацетон и сели на завалинку у магазина. Решили посмотреть на поддон – есть ли возможность холодной сваркой отремонтировать. Пока смотрели подошёл мужик и поинтересовался что случилось. Объяснили ситуацию, он сказал, что сварщик, но не местный – просто мимо проезжал. В принципе может заварить. И хочет за это 2000р. Мы офигели от такой цифры, так как больше 500р платить не собирались. Он ещё постоял. Понадавал советов и уехал. Мы уже было собрались возвращаться, когда тёточка, которая из месильного цеха, привлекла наше внимание и поведала, что, в принципе, можно ещё к Старикову Николаю сходить. И отправила нас в другой конец деревни. Уже уставшие, но всё ещё полные решимости найти сварщика, мы отправились дальше выполнять этот сложный квест.
По пути пару раз уточнили, где именно находится нужный дом. Дошли до дома, встали у калитки с мыслями как позвать хозяев. Стучать бесполезно, дом далеко от ограды. Решили зайти со словами: «надеюсь собаки тут непривязанной нет». Тут же выбежала мелкая собачонка и нас обтявкала. Отступили в ворота и сели, протянув ей руку. Псина с удовольствием замолчала и завиляла хвостом. В окошко выглянула бабушка, мы у неё поинтересовались, а не выйдет ли с нами поговорить Николай. Он вышел. Поначалу к нам шёл недовольный мужик в шлёпках по грязи. Но после того, как мы ему всё рассказали и показали он проникся, но ничем помочь не смог, так как он в отпуске, а ключ от сварочника у его начальника. Но сказал, что на той стороне деревни, что через мост, есть некий Сергей и показал на зелёную крышу то ли дома, то ли бани.
Мы поблагодарили и пошли прямо от него к мосту. Сзади всех домой по буеракам, но дорожку мы нашли. Новый мост красив, но старый мост, который видно с этого, ещё более красивый. Пока шли по нему, проехала фура на большой скорости. Мост существенно раскачался.
Добрались таки до обозначенного домика. Внутри оказалась только женщина, которая сообщила, что Сергея вчера увезли в больницу на 10 дней. Тут мы совсем опечалились. Но она же посоветовала обратиться к соседям, которые в это время ковырялись у себя во дворе.
Подошли к соседям. Там сидел мужик и варил себе телегу. Мы ему пожаловались на жизнь, он посмотрел на нас, на сварочник и сказал, что там дальше за забором есть некая организация, к ним можно попробовать обратиться, потому что его сварочником такие вещи не сварить.
Время 17.10. Пошли туда, куда показали. Там оказалась подстанция РЭС. И мужик в рабочей одежде с какой-то надписью, собирающийся сесть в свой Probox и уехать.
Уже обречённо мы поинтересовались, где бы тут добыть сварщика. Он спросил, что варить, а потом снят ли поддон. Когда ему сказали, что всё снято и даже с собой, он сказал: «пойдём, помогу». Зашли на территорию, там сидело ещё два мужика. Нам открыли одни из трёх ворот. Внутри оказался приличного вида гараж с уазиком внутри. Мужик достал из шкафа сварочный инвертор, воткнул в розетку и начал смотреть. Присоединились те два мужика, и ещё один. Сначала попробовали выстучать замятость. Очень удивились, что несколько ударов кувалдой результата не дали. Посетовали на то, что у японцев, в отличие от жигулей, хорошее железо. Взяли кувалду побольше и давай стучать одной по другой. Выстучали.
И тут неожиданно обнаружили, что нужных электродов нет, есть только 4-ка и 5-ка. Пришлось двум мужикам куда-то ехать за нужными. Мы пока мило побеседовали с остальными двумя. Они рассказали, что у них уже приезжал велосипедист, у которого педаль за 7км до деревни сломалась и он до них велосипед на себе тащил. И даже один из Москвы приезжал что-то у него там ломалось.
Когда вернулись двое с электродами, началась собственно работа. Заняла от силы минут семь. Проверять оказалось нечем, поэтому проверяли водой. Вроде не течёт. Поблагодарили. С нас взяли 200р. Мы напросились к одному мужику в попутчики. Он нас до самого поворота на Инегень на своём пробоксе забросил. Попросил 100р на бензин. Нам было уже ничего не жалко.
Дальше мы снова пошли пешком. Увидели у моста три машины и ускорили шаг. Думали напроситься к ним попутчиками, но после того как они начали бибикать, проезжая по мосту, мы передумали. Сами дойдём прекрасно. В горку забрались нормально. Начиная с магазина дождик кончился. Тут он, кажется, и не прекращался. Всё в облаках и белой пелене. Мне в дождевике хорошо, хотя и очень жарко.
Уже на первом спуске к нашей базе мы встретили эти три машины, которые уже обратно ехали. Оказалось, их не устроила цена 300р за машину просто за то, чтобы поставить палатки. Им хотелось туда ещё и домик и баню.
Дома нас уже ждали. Девочки приготовили макароны. Дети прибежали встречать.
Пришли, поужинали, всё всем рассказали. Мы долго сидеть не стали, так как всё болело и устали.
Дождь шёл всю ночь и только к 9 утра перестал.
День 11
Погода хорошела на глазах. Пока на небе то солнышко, то облака, я чистила поддон и прокладку. Остальные кучковались рядом, им было любопытно.
Почистили поддон, помыли соляркой и поняли, что течёт как по месту сварки, так и из ещё одной замятины. Вспомнили, что у нас где-то валяется прозрачная эмаль.
Обрызгали эмалью и высушили поддон на костре. Вроде высох. Надо было ставить обратно. На небе, хоть и бродили тучки, светило солнце.
Пока мазала поддон герметиком приехали алтайцы. Они на машине мусор собирали с территории. Один подошёл к нам и давай рассказывать как правильно мазать поддоны герметиком. Вежливо объяснили ему, что он не прав.
Алтайцы уехали, а мы продолжили ремонтные работы вперемешку с приёмом солнечных ванн. Поставили без приключений. Залили масло (подтекает в одном месте и капает в другом). Заводить пришлось с толкача, так как аккум совсем дохлый. Завелась – работает. Заглушили и с трудом второй раз завели. А потом снова толкать пришлось.
В общем выставили зажигание, вроде как ещё какие-то проблемы обнаружили, но решили, что доедем.
Приехали родители на патриоте (они куда-то в горы ходили). Мы их встречали.
Посовещавшись, решили с утра выезжать все вместе. А вот кто с кем едет и кто куда едет решили не сразу. Все звонили своим мужикам и с ними договаривались. Вечером у нас в беседке у костра определились: за девочками мужья согласились приехать в Манжерок, поэтому дотуда везли их мы. Илья поехал в патриоте до Манжерка, а там обратно к нам пересел.
День 12
Обратная дорога прошла нормальна за исключением пары случаев:
Примерно в полдень в одном месте трассы, где я ехала положенные 80 км/ч через дорогу, неожиданно побежали лошади. С таким весом как у нас достаточно сложно тормозить, а если учесть, что у меня полный салон непристёгнутых детей, то тормозить резко вообще не хотелось.
Но лошади были всё ближе. Они как-то так хитро поделились на две кучки. Я думала, что пока я чуть торможу первая кучка пройдёт, а вторая не полезет под колёса. Но первая замедлила движение. Пришлось чуть более резко на тормоза нажать. Лошадь из первой кучки испугалась звука резины по асфальту, побежала, обгадилась, поскользнулась и упала. Я еле успела отвернуть на встречную полосу. Вторая кучка благоразумно шарахнулась обратно на обочину. В салоне инцидент не заметили.
Между Черепаново и Искитимом мне пришлось пересесть на пассажирскую сидушку. Потому что в какой-то момент у меня на панели загорелся какой-то оранжевый значок. Пока я показывала на него пальцем, непроизвольно второй рукой плавно нажала на руль так, что машина сместилась влево, на встречку. Где в этот момент меня обгоняла тойота ноах. Бедному пришлось сместиться на встречную обочину. Тут я поняла, что очень устала и надо меняться.
Ближе к Бердску нас накрыла гроза. Видимость стала метров 5, сами дворники и лобовое были настолько грязные, что упорно не хотели оттираться. Огромные лужи накрывали машину так, что видимость пропадала совсем. Тем не менее до дома доехали уже без приключений.
Послесловие
Походы с детьми невероятно выматывают. Но если кооперироваться несколькими семьями и продумывать досуг заранее, то есть все шансы не только выгулять детей, но и отлично самим провести время.
Место базы бабы Таси сегодня пустует, но на нём всё ещё можно стоять. Если со смотровой площадки проехать вниз по мосту через Чую, а потом и через Катунь, чуть подняться наверх и свернуть направо, то можно подъехать к старой дороге. На машине сейчас на неё не заедешь, но там вполне себе можно оставить машину и пойти пешком. Сохранился один домик и ещё какие-то строения. Мы через несколько лет были в ещё одном детском походе и ходили туда, смотрели. Вполне себе можно поставить палатку и наслаждаться прекрасным местом и отдыхом.