Антон Алиханов, глава Минпромторга РФ, сообщил, что новый самолет "Байкал" не заменяет "кукурузник" Ан-2, а отвечает современным требованиям. Испытания с двигателем ВК-800 и винтом АВ-901 прошли успешно в декабре 2025 года. Получение сертификатов ожидается в декабре 2026 года. Легкий многоцелевой самолет "Байкал" разработан не в качестве замены Ан-2, широко известного под названием "кукурузник". Об этом сообщил в интервью РИА Новости глава Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов. Во-первых, "Байкал" не является заменой "кукурузнику", во-вторых, это машина, созданная с учётом современных требований как безопасности, так и авиакомпаний. На этапе формирования технического задания были привлечены все будущие эксплуатанты, которые по сути определяли требования к машине, — отметил министр. Первые испытания самолета "Байкал", оснащенного российским двигателем ВК-800 и отечественным воздушным винтом АВ-901, успешно состоялись в конце декабря 2025 года. Этот д