Строительство общественно-деловых центров «Лахта-2» и «Лахта-3» анонсировали еще в 2021-м. Несмотря на споры с градозащитниками и частью экспертного сообщества, от идеи не отказались до сих пор. Более того, исходя из последней документации в марте 2026 года высоту двух новых зданий даже решили увеличить до 710 и 570 метров (изначально было 703 и 555 метров соответственно), а 4 мая архитектурное бюро Kettle Collective опубликовало проект будущих небоскребов-гигантов.
По задумке авторов, башни создадут «вертикальное пространство города» с оживленным центром. Это станет сердцем нового делового района.
- «Лахта-3» будет восприниматься как еще один вертикальный шпиль на горизонте, который вступит в диалог с соседними башнями и другими высотными достопримечательностями прошлых поколений, - считают в бюро.
К слову, компания, разрабатывающая проект, базируется в ОАЭ и вдохновляется согласно сайту «энергией во всех ее формах - от спиральных волн, генерируемых вокруг квазаров в глубоком космосе, до спиралей волновой энергии». Новые здания должны каким-то образом «укрепить полицентрическую концепцию города, что в итоге поможет защитить исторический центр Петербурга от излишней нагрузки».
Мнения экспертов на представленную визуальную концепцию разделились, как выяснил «КП-Петербург».
- То, что нам показали, является естественным продолжением представленной ранее концепции. Было понятно, что это будет современна символическая архитектура, - поделился урбанист Владимир Федоров на Радио «Комсомольская правда в Петербурге» (92,0 FM). - К тому же подбор архитектурных бюро и исполнителей у «Газпрома» обычно достойный, объекты получаются красивые. То, что строится сейчас, - это некий вызов миру, декларация: мы заявляем о себе, как о стране, компании, городе, ведь и Петербург когда-то смогли построить на болоте - это тоже был, можно сказать, манифест.
В то же время градозащитник Дмитрий Анисимов настаивает, что в этих башнях больше чего-то «шанхайско-китайского, не имеющего ничего общего с европейским Петербургом» и есть риски, что из-за них наш город вылетит из Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Не утихают споры и по поводу уместности этого проекта в текущих финансовых реалиях - город и так уже готовится к режиму экономии.
- Пока бюро из Дубая «общается с космосом», мне кажется, нужно озвучить стоимость мероприятия - это минимум 500 миллиардов рублей! И нам, петербуржцам, хотелось бы, наверное, чтобы на эти деньги построили двадцать новых станций метро - это эквивалентно по стоимости. Да, платит за все это «Газпром», но достояние все-таки народное и компания государственная, - настаивает Анисимов.
И все же это действительно разные бюджеты - компания не обязана строить метро в городе. Однако…
- Пусть лучше эти башни будут построены у нас, чем в другом городе, потому что это опять же налоги, рабочие места, - размышляет депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга, координатор «Деловой России» по Северо-Западному федеральному округу Дмитрий Панов. - Напомню, как говорил губернатор, бюджет Петербурга должен быть полтора триллиона рублей, чтобы город комфортно справлялся со всеми социальными обязательствами. А чем больше проектов будет реализовываться в городе, тем больше будет идти в налоги.
Судя по ранее опубликованной документации, завершить строительство новых башен должны до 2033 года, однако внутренняя отделка и заселение могут растянуться вплоть до 2042-го. К слову, первая башня,«Лахта Центр», не заселена полностью до сих пор.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru