Споры не прекращаются, нужно ли возвращать на российский рынок импортные машины. Схема с параллельным ввозом продолжает действовать и радует покупателей новыми торговыми марками машин. В продаже появился из европейской линейки небольшой внедорожник Hyundai Bayon, который выпускает корейский производитель. Машину создают на платформе хэтчбека i20, ввозят в РФ из Казахстана, продают от 2.3 млн. руб.
Действие параллельного импорта
Когда ввозят в определенную страну оригинальный товар, не от прямого изготовителя, а по специальной схеме через посредников, подобные торговые процессы называются параллельными. В обязательства импортера входит ряд мероприятий:
· прохождение таможенного оформления;
· оплата пошлин с НДС;
· получение сертификатов.
Подобный ввоз разрешен в РФ только для товарной продукции утвержденной Минпромторгом.
Причины импорта из Казахстана
Важной причиной является размещение производственных площадей в Казахстане. Собирает Hyundai Bayon завод Hyundai Trans Kazakhstan в Астане, который является дочерним предприятием корпорации Astana Motors. Выпуск автомобилей Hyundai предназначался местному рынку, но модель Bayon создавали для европейцев.
Как только освободились площади по сборке Hyundai Creta, чтобы не стояли без дела были заняты другой моделью
Ввозят автомобили в РФ из Казахстана по причине простой логистики и упрощенного таможенного оформления, так как страна входит в ЕАЭС.
Краткое описание субкомпактного кроссовера
Выпуск Hyundai Bayon начался в 2021г. Машину отличают:
· компактные габариты;
· современный дизайн;
· набор опций.
Технические параметры:
Ø размеры по длине, ширине и высоте (в мм.) – 4189х1775х1490;
Ø длина точек контакта колес с дорогой или размер колесной базы – 2580 мм;
Ø клиренс – 165-183 мм;
Ø привод передний;
Ø багажник объемом 411-1205 л, увеличивается за счет складывания сидений во втором ряду.
Передняя подвеска – это стойка МакФерсон, задняя в виде полунезависимой торсионной балки. Из внешнего вида машины выделяются угловатые формы, которые органично сочетаются с элегантными и одновременно агрессивными элементами.
Прочие особенности
В салоне стоит ассортимент деталей, их установка зависит от комплектации машины. К примеру, после сборки ставят:
ü цифровую приборную панель с приятными изгибами;
ü мультимедийку с дисплеем 8-10 дюймов;
ü аудиосистему Bose;
ü отделку кресел со стильной графикой.
В базовую комплектацию входят:
· светодиодная оптика;
· кондиционер;
· система стабилизации;
· тормозная антиблокировка;
· элементы тягового контроля;
· устройства для определения давления воздуха в шинах, когда показатель от нормы отклоняется, подается сигнал;
· помощник водителя в момент старта или подъема.
Дорогие комплектации имеют более широкие услуги помощника, которые способны:
· удерживать на полосе;
· предотвращать столкновения;
· мониторить слепые зоны;
· поддерживать, или регулировать скорость.
Систему безопасности комплектуют фронтальными подушками, шторками, устройствами, распознающими ТС и пешеходов. Движок стоит атмосферный или турбированный, в паре с КПП механикой или роботом, тип установки зависит от версии.
Коротко о главном
В РФ Hyundai Bayon будет дороже в отличие от Казахстана. Причина в расходах импортера на маржу, логистика с таможенным оформлением требует дополнительных затрат. Ввозимые машины данной модели удовлетворяют спрос на кроссоверы, так как официальный импорт по-прежнему ограничен, дилерам приходится искать доступные лазейки, выгодные поставщику и получателю товара.
Автоломбард в СПБ: 6467373.ru