Rolls-Royce Ghost с 30-дюймовыми колесами: необычный тюнинг и его последствия
Редкий случай: классический Rolls-Royce Ghost первого поколения получил 30-дюймовые колеса и яркий двухцветный кузов. Почему такой тюнинг вызывает споры среди автолюбителей и как это влияет на управляемость и комфорт - разбираемся в деталях.
Фотография: 110km.ru
Когда речь заходит о тюнинге автомобилей класса люкс, всегда возникает вопрос: где проходит граница между индивидуальностью и откровенным перебором? На этот раз в центре внимания оказался Rolls-Royce Ghost первого поколения, оснащённый не просто необычными, а поистине гигантскими 30-дюймовыми колёсами. Такой подход к внешнему виду вызывает бурные дискуссии среди поклонников бренда и экспертов рынка.
Rolls-Royce Ghost, выпускавшийся с 2009 по 2014 год, изначально создавался как воплощение сдержанной роскоши и технологичности. В основе модели лежит платформа BMW 7 Series (F01), а под капотом установлен 6,6-литровый двигатель V12 мощностью 563 л.с., обеспечивающий разгон до 100 км/ч примерно за 5 секунд. Снаряжённая масса автомобиля составляет 2,5 тонны, а длина в версии с удлинённой колёсной базой достигает почти 5,6 метра. Всё это сделало Ghost одним из самых комфортных и динамичных седанов своего времени.
Однако владелец этого экземпляра решил полностью изменить восприятие автомобиля. Вместо классических дисков здесь установлены 30-дюймовые «флоутеры» (ковки с эффектомdeep dish) с красно-хромированным покрытием и низкопрофильными шинами. Такой выбор влияет не только на внешний вид, но и на поведение машины на дороге. По мнению многих специалистов, подобные колёса делают ход более жёстким и лишают автомобиль фирменной плавности. Салон остался практически без изменений — чёрная кожа и оригинальные хромированные элементы, но поездка на таком Rolls-Royce вряд ли будет ассоциироваться с привычным комфортом.
Внешний облик автомобиля также подвергся доработке: кузов окрашен в ярко-красный цвет с чёрными акцентами на капоте, крыше и крышке багажника. Хромированные детали на колёсных дисках остались, создавая контраст между классикой и эпатажем. Такой тюнинг сложно назвать универсальным — он рассчитан на тех, кто хочет выделиться любой ценой, даже если это идёт вразрез с философией бренда.
Среди автолюбителей и экспертов нет единого мнения о подобных экспериментах. Одни считают, что такие доработки портят уникальность и статус автомобиля, другие — что это проявление индивидуальности и смелости владельца. Но факт остаётся фактом: Rolls-Royce Ghost на 30-дюймовых колёсах уже стал заметным явлением в мире автомобильного тюнинга и вызвал волну обсуждений в социальных сетях и на профильных форумах.
#Rolls-Royce #Cadillac #BMW #BMW Ghost
Подпишитесь на нас в MAX и ВК, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.