В автомобильном мире немного имен, которые узнают даже те, кто никогда не видел машину у официального дилера. Mustang как раз из таких. Но на немецком рынке в середине 60-х Ford был вынужден продавать свой знаменитый «пони-кар» под другим обозначением, фактически отказавшись от самой громкой части фирменной атрибутики.
Читать на сайте: Ford Mustang T5 1966 уже на Bring a Trailer: пробег 28 700 миль
Причина оказалась прозаичной и даже немного курьезной. В Германии права на товарный знак Mustang уже принадлежали концерну Krupp, который использовал это имя на тяжелом универсальном грузовике. Немцы были готовы расстаться с названием за 10 000 долларов, однако в Дирборне, как сообщалось, посчитали такую сумму неоправданной. В итоге Ford пошел более простым путем и переименовал купе для местных покупателей в T5. Это не фантазия маркетологов, а внутренний проектный индекс программы Mustang. Романтики в нем, конечно, мало, зато сами машины были полностью идентичны американским версиям и по технике, и по внешности.
Один из таких T5 1966 года сейчас выставлен на Bring a Trailer. Экземпляр окрашен в Raven Black и за всю жизнь прошел всего 28 700 миль, то есть около 46 200 км. В США автомобиль попал в 1981 году, а в 2007-м прошел полное восстановление, включая перешив салона. Ранее кузов перекрашивали в красный, но во время реставрации вернули заводской черный цвет. Колеса классические, 14-дюймовые стальные, обутые в BFGoodrich Silvertown.
Перед нами версия K-Code с пакетом Special Handling, где предусмотрены усиленный стабилизатор, более крупные амортизаторы и жесткие пружины. Внутри установлен винил Parchment с фактурой «crinkle» и отделкой Palomino, приборная панель и щиток оригинальные, а завершает картину трехспицевый руль с деревянным ободом. И пусть нынешние Mustang ушли далеко вперед, в этом простом салоне первого поколения действительно есть особое, неподвластное времени настроение.
Популярные статьи:
Тестировщик объяснил, чем MAX хуже Telegram: только факты
Простой пользователь нашел в в телевизоре на Android TV пять функций, которые никто не показывает
В Москве уже отправили на штрафстоянки 23 тыс. авто без номеров
В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины
Автомеханик раскрыл, какую машину купить: с ремнем ГРМ или цепью?
