Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

НАВАЛ КАТЕРА НА МОСТ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

В Санкт-Петербурге в акватории Фонтанки катер «Ветер» с пассажирами на борту совершил навал на опору Мало-Конюшенного моста. По предварительным данным, судоводитель не справился с управлением и покинул место происшествия. Северо-Западная транспортная прокуратура проводит проверку соблюдения требований безопасности эксплуатации водного транспорта. Ситуация отражает системную проблему навигации в городской акватории. За последние периоды фиксируется рост числа столкновений прогулочных и пассажирских судов, включая инциденты на Неве, Фонтанке и каналах. В условиях плотного движения, особенно в периоды разводки мостов, ключевыми факторами риска остаются нарушение дистанции, несоблюдение очередности прохода, влияние волновых нагрузок от крупных судов и поведение пассажиров на борту. Для экипажей это означает необходимость повышенного контроля за маневрированием и строгого соблюдения регламентов. В ответ на рост происшествий в 2026 году введены дополнительные ограничения: запрет движения м

НАВАЛ КАТЕРА НА МОСТ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

В Санкт-Петербурге в акватории Фонтанки катер «Ветер» с пассажирами на борту совершил навал на опору Мало-Конюшенного моста. По предварительным данным, судоводитель не справился с управлением и покинул место происшествия. Северо-Западная транспортная прокуратура проводит проверку соблюдения требований безопасности эксплуатации водного транспорта.

Ситуация отражает системную проблему навигации в городской акватории. За последние периоды фиксируется рост числа столкновений прогулочных и пассажирских судов, включая инциденты на Неве, Фонтанке и каналах. В условиях плотного движения, особенно в периоды разводки мостов, ключевыми факторами риска остаются нарушение дистанции, несоблюдение очередности прохода, влияние волновых нагрузок от крупных судов и поведение пассажиров на борту. Для экипажей это означает необходимость повышенного контроля за маневрированием и строгого соблюдения регламентов.

В ответ на рост происшествий в 2026 году введены дополнительные ограничения: запрет движения маломерных судов в ночное время на Неве, а также ограничения на использование гидроциклов и части маломерного флота в период навигации. Параллельно формируется Ассоциация маломерного флота для выстраивания взаимодействия с властями. В отрасли очевиден запрос на повышение квалификации судоводителей и усиление дисциплины эксплуатации.

В текущих условиях возрастает роль подготовленных специалистов, способных работать в сложной навигационной обстановке и соблюдать требования безопасности. ЦОМИБ обеспечивает дистанционное обучение, ускоренные сроки подготовки и сопровождение в получении необходимых документов с последующим выходом в работу.

Наши контакты:

+7 (924) 262-00-00

г. Петропавловск-Камчатский, просп. Победы 20, офис 15

https://tsomib.taplink.bio