Кросс-хэтчбек Kia Xceed прошел модернизацию и остался без родственников.
Приподнятая пятидверка является единственной моделью семейства Сeed, которое в прошлом году потеряло обычный хэтчбек и универсал. Обновление приурочено к середине жизненного цикла Xceed. Дизайнеры ретушировали передок, заменив горизонтальную оптику на вертикальную. Это - часть нового стиля Opposites United.
Верхняя решетка радиатора ужалась до размеров узкой бойницы. Зато нижняя выросла так, что заняла большую часть бампера. Задние фонари соединились модной диодной перемычкой. Бампер на корме украсила серебристая вставка. До кучи на колеса поставлены новые наборы двухцветных дисков.
Архитектура салона претерпела еще больше изменений. Здесь стоит новое торпедо, снятое с современных электрических Kia. Виртуальная приборка слилась в единый блок с мультимедиа. Их экраны имеют диагонали по 12,3 дюйма. Панель климата отдельная, она комбинирует сенсорные клавиши и аналоговые "крутилки".
В силовой гамме сохранены бензиновые ДВС и те же моторы в сочетании с гибридными "довесками". Подробности Kia, как всегда, приберегла до старта продаж. До рестайлинга гамму формировали турбированные движки с рабочим объемом 1.0 и 1.6 и мощностью от 115 до 180 сил. В части КПП был выбор между "ручкой" и роботом. Но привод - только передний.
В продажу обновленный Xceed выйдет в ближайшие месяцы. Цен пока нет. Главный рынок - Европа, где кросс-хэтчбек локализован. Его выпускают в Жилине (Словакия). А вот остальные Ceed с местного конвейера уже сняты. Их заменило семейство Kia K4, производство которого налажено в Мексике.