В следующем году исполнится четверть века с тех пор как немецкий автопроизводитель Volkswagen дал жизнь своему бренду R Performance. Компания, создавшая за последние 25 лет множество невероятно мощных автомобилей, планирует отметить это событие должным образом. Принять участие в 24-часовой гонке на Нюрбургринге в 2027 году.
Volkswagen не будет выставлять на трассу существующую модель R, но уже работает совместно с немецкой командой Max Kruse Racing над гоночной версией хэтчбека Golf, получившей название Golf R. Чтобы дать нам представление о том, чего ожидать, VW на этой неделе представил новый концептуальный автомобиль. Можно посмотреть на его фото, прикрепленных к этой статье. К сожалению, это не дает нам полного представления о технических возможностях гоночного автомобиля.
Однако есть информация, что новая версия Golf R будет использовать полноприводную систему, которая поможет автопроизводителю «продемонстрировать возможности Volkswagen R в соревнованиях. Кроме того, протестировать технические разработки в гоночных условиях и вывести сотрудничество с Max Kruse Racing на новый уровень».
В какой бы форме он ни появился, Golf R на Нюрбургринге предстоит многое доказать. Все потому что он знаменует возвращение бренда в гонки, и ему предстоит соответствовать высоким стандартам. Ведь он, в конце концов, является прямым потомком оригинального Golf R32, представленного в 2002 году. Этот зверь, который позиционировал себя даже выше GTI, оснащался 3,2-литровым двигателем VR6 и также имел полный привод. Что наиболее важно, именно на этом автомобиле дебютировала новая на тот момент коробка передач с прямым переключением в классе Golf.
Общие принципы, заложенные в модели R32, были строго соблюдены всеми последующими моделями R. Мощные двигатели, доработанное шасси и полный привод 4MOTION, лишь некоторые из важных особенностей.
Что касается причин, по которым Volkswagen R решил вернуться к гонкам на знаменитой немецкой трассе, глава компании, Райнхольд Ивенц, намекает, что это связано с тем, насколько сложна трасса, особенно во время длительных поездок. «24 часа Нюрбургринга — это самое сложное испытание для нас в реальных условиях соревнований». Так говорится в заявлении представителя компании. «Нюрбургринг также является нашей испытательной и опытно-конструкторской трассой. На 24-часовой гонке мы встретим людей, которые разделяют нашу страсть к производительности, поэтому этот проект идеально подходит для Volkswagen R».
К настоящему времени бренд R зарекомендовал себя в таких соревнованиях, как Чемпионат мира по ралли. Он завоевал не менее четырех титулов с Polo R WRC и установил ряд рекордов с ID.R. Остаётся только посмотреть, оправдает ли новый Golf R возложенные на него ожидания.