Верфь «Эмпериум» спустила на воду второе серийное электросудно «Петергоф» проекта «Москва 2.0»

Сегодня, 5 мая, на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области спустили на воду электросудно «Петергоф» — второе серийное судно проекта «Москва 2.0» в этом году. Об этом сообщает пресс-служба завода.

Фото: «Эмпериум».

Инновационное электрическое двухпалубное судно построено по контракту с АО «ГТЛК» для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».

Двухпалубное электросудно с гибридной силовой установкой рассчитано на перевозку 140 пассажиров. На борту предусмотрены три салона различного уровня комфорта и открытые прогулочные палубы в носовой и кормовой частях. Автономность в электрическом режиме достигает до 8 часов, а гибридная схема позволяет увеличить её до 20 часов.

Напомним, что 29 апреля на верфи прошла церемония спуска на воду первого серийного судна «Ломоносов» проекта «Москва 2.0». О том, как проходило событие, «Медиапалуба» рассказывала в репортаже.

• 
  Читать новость На верфи «Эмпериум» спустили на воду первое серийное электросудно «Ломоносов» проекта «Москва 2.0» В течение мая судно планируется подготовить к ходовым испытаниям, после чего оно будет передано заказчику.

Головное судно серии «Стрельна» подтвердило востребованность нового формата городского речного транспорта; за ним последовали «Ломоносов» и «Петергоф». Строятся «Пушкин» и «Орешек», формируя устойчивую производственную программу проекта «Москва 2.0».

Электросуда проекта «Москва 2.0» интегрированы с современной причальной инфраструктурой и оснащаются системой электропитания разработки Sitronics Group, обеспечивающей безопасную зарядку и бесшовную стыковку с берегом в соответствии с международными требованиями.

Технические характеристики электросудна проекта «Москва 2.0:» Класс судна РКО Р1,2 А СИЭ (АБ) Длина, м 33,3 Ширина, м 8 Осадка, м 1,2 Водоизмещение, т 140 Главные двигатели, кВт 2х200 Ёмкость батарей, кВт*ч 560 Крейсерская скорость, уз 6 Экипаж, чел 10 Пассажиры, чел 130-200«Москва 2.0» — новая модель электросудов, разработанная собственным конструкторским бюро частного судостроительного предприятия «Эмпериум». Строительство первого судна проекта было начато в 2024 году. Фактически это современная модернизированная электроверсия теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и был представлен во многих городах страны.📷 📷 📷 Закладка первого судна состоялась на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области 27 апреля 2024 года для компании «ВодоходЪ». Ранее сообщалось, что к 2030 году верфь планирует построить по заказу судоходной компании 25 судов проекта.Судно проекта имеет эргономичный дизайн и комфортабельные условия для пассажиров, включая просторные салоны, бар, ресторан, открытые палубы и другие развлечения. Главное отличие от теплохода – пара электродвигателей мощностью по 200 кВт и комплект батарей емкостью 560 кВт*ч. Судно сможем вместить от 130 до 200 пассажиров и 10 членов экипажа, а крейсерская скорость составит 6 узлов или 11 км/час.