В России зафиксировали самый высокий спрос на новые Rolls-Royce с 2022 года. По данным «Автостата», за первые три месяца 2026 года в стране поставили на учёт 42 новых автомобиля Rolls-Royce. Это на 5% больше, чем за тот же период прошлого года.
На обычном авторынке 42 машины — смешная цифра. Но для Rolls-Royce это совсем другой масштаб. Здесь каждый автомобиль стоит как несколько квартир, а покупка почти всегда говорит не о транспорте, а о статусе.
Главной моделью стал внедорожник Rolls-Royce Cullinan. За квартал в России зарегистрировали 31 такой автомобиль. Ещё 7 машин пришлись на электрическое купе Rolls-Royce Spectre. Остальные продажи распределились между другими моделями бренда.
Цена объясняет, почему эта новость так заметна. Стоимость новых Rolls-Royce начинается примерно от 30 млн рублей, а версии с дорогими опциями могут стоить более 100 млн рублей. То есть речь идёт не просто о дорогих автомобилях, а о покупке уровня элитной недвижимости.
После 2022 года официальные поставки люксовых автомобилей в Россию были прекращены. Но рынок не исчез. Машины продолжают завозить через параллельный импорт. Это делает покупку сложнее, дороже и дольше, но для клиентов Rolls-Royce такие препятствия, судя по статистике, не стали решающими.
Интересно посмотреть на динамику. За последние 15 лет в России продали 2018 новых Rolls-Royce. Пиковым годом остаётся 2021-й, когда россияне купили 261 автомобиль. Затем началось падение: в 2022 году продали 104 машины, в 2023-м — 87. Но уже в 2024 году рынок поднялся до 152 автомобилей, а в 2025-м — до 225.
Получается, рынок ультралюкса почти восстановился до допадовых уровней, хотя условия стали намного сложнее. Санкции изменили маршруты поставок, но не отменили спрос.
Главный центр продаж — Московский регион. Это ожидаемо: именно там сосредоточены основные покупатели сверхдорогих автомобилей, крупный бизнес и элитная недвижимость.
Эта история хорошо показывает разрыв внутри экономики. Пока массовый авторынок живёт скидками, кредитами и заменой европейских брендов китайскими, верхний сегмент продолжает покупать машины за десятки миллионов рублей.
Rolls-Royce в России стал ещё более символичной вещью. Раньше это был просто автомобиль для очень богатых. Теперь это ещё и знак того, что даже закрытые официальные каналы не останавливают рынок роскоши.
Итог простой: санкции ударили по логистике, но не по желанию обеспеченных граждан покупать себе дорогие игрушки. Более того, редкость таких машин только усилила их статус.