Сегодня расскажем всё, что вы не знали о солнцезащитных линзах с диоптриями.
Представьте ситуацию: яркое летнее солнце, вы жмуритесь, но носите свои повседневные очки «для зрения». Знакомо? Большинство людей с близорукостью или дальнозоркостью совершают одну и ту же ошибку: либо терпят блики и светобоязнь, либо покупают вторые (контактные линзы) и поверх них - обычную «солнцезащиту». Нужны ли такие сложности, если технология «хамелеоны» и солнцезащитные диоптрийные линзы уже давно шагнули вперед?
Давайте разберемся, как совместить остроту зрения и комфорт на пляже, в городе и за рулём.
Миф: «Это слишком сложно»
Раньше солнцезащитные очки с диоптриями действительно напоминали трёхлитровые банки: толстые, тяжёлые, с искажениями по краям. Сегодня на рынке правят полимерные материалы (CR-39, поликарбонат, Trivex). Современный солнцезащитный «минус» - это тонкая, легкая линза класса 2 или 3 защиты (пропускает всего 8–18% света).
Важно и простыми словами: Диоптрии в солнцезащите - это не когда вам «наклеили тонировку на обычные стекла». Это заводской процесс окрашивания компаунда или нанесения зеркального/градиентного покрытия именно на рецептурную заготовку. Качество изображения остаётся 100%.
Степени защиты: что выбрать?
Зачастую путают затемненность с УФ-блоком. Запоминаем: даже чёрные линзы могут не резать ультрафиолет, если на них нет специального покрытия. В хорошей оптике с диоптриями UV-400 - это стандарт.
Категория 1 (светлые, 50% света): Для пасмурной погоды и города. Идеально для модных оправ с цветным градиентом.
Категория 2 (средние, 20–30%): Универсальный вариант для средней полосы, вождения и прогулок.
Категория 3 (сильные, до 8%): «Тяжелая артиллерия» для моря, гор или южного города в полдень. С такой степенью вы можете смотреть на блики от воды не жмурясь.
Категория 4 (экстрим): нельзя использовать за рулем! Линзы слишком тёмные, контрастность пропадает.
Подойдут всем: фотохромы («Хамелеоны»)
Если вы не хотите менять очки каждый раз при входе в метро или магазин - присмотритесь к фотохромным линзам с диоптриями. На солнце они темнеют до категории 3, а в помещении становятся прозрачными (или слегка тонированными — зависит от модели).
Но есть нюанс: фотохромы медленно «отходят» при заходе в тень (около 2–3 минут) и почти не работают за стеклом автомобиля (обычное автостекло блокирует УФ-лучи, запускающие реакцию). Поэтому для машины лучше заказывать поляризационные диоптрийные линзы.
Поляризация: убийца бликов
Это микроскопическая решетка внутри линзы, которая срезает отражённый свет (блики от мокрого асфальта, капота, воды). Вы будете видеть мир ярче и контрастнее, а глаза перестанут уставать через час пути.
Можно ли делать поляризацию с диоптриями? Да. Это не пленка, а слой, который наносят на рецептурную основу.
С чем носить?
Эстетический момент: чем сильнее ваш «минус» (например, -6.0), тем толще край линзы даже в высоком индексе преломления (1.67 или 1.74).Совет: подбирайте оправу с закрытым краем (например, Bristol или Nikos).
Главный вывод
Носить обычные солнечные очки поверх контактных линз - сушить роговицу. Терпеть слепящий свет в диоптрийных - убивать сетчатку.
Ждем вас в гости в салонах Harry Cooper: мы все расскажем и поможем подобрать линзы, которые подойдут именно для вас.
*Все оправы из примеров Вы можете приобрести на нашем сайте https://harrycooper.ru/ , или в офлайн в магазинах в Москве.