Громкий проект на старте: власти подтвердили планы по SJ-100, но есть нюанс

Ключевой авиационный проект России выходит на финишную прямую. Полностью импортозамещённый Superjet-100 готовят к сертификации и запуску поставок уже в этом году.

Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов подтвердил, что сроки остаются прежними. При этом испытания идут стабильно. Более того, серьезных замечаний пока не выявили.

«Сейчас четыре образца участвуют в сертификационных испытаниях. Они проходят без серьезных замечаний. Поэтому мы рассчитываем завершить сертификацию в ближайшее время. После этого планируем начать поставки заказчикам уже в этом году», — отметил министр.

Таким образом, проект выходит на решающую стадию. Речь идет о полностью импортозамещенной версии Superjet-100. Она должна стать основой обновленного авиапарка.

Ранее замглавы ведомства Геннадий Абраменков уточнил сроки. По его словам, сертификационные полеты завершат в течение 2–3 месяцев. Следовательно, финальный этап уже близко. Кроме того, промышленная база уже сформирована. Сейчас в разной степени готовности находятся 26 самолетов. Всего законтрактовано 42 машины.

SJ-100 относится к ближнемагистральным узкофюзеляжным самолетам. Однако его ключевое отличие — ставка на отечественные компоненты. Именно это делает проект стратегическим. В результате Россия снижает зависимость от иностранных поставщиков. Кроме того, отрасль получает более устойчивую модель развития.

Если сроки сохранятся, первые поставки начнутся уже в ближайшие месяцы. Таким образом, проект может стать одним из самых заметных событий в авиации за последние годы.

Ранее Минпромторг также сделал не менее громкое заявление. «ГОЛОС РЕГИОНОВ» пишет, что новым решением правительство жёстко ударило по импорту.

О грандиозных амбициях отечественной авиации «убить Boeing» читайте здесь. Россия фактически объявила новую авиационную гонку.

Фото: нейросеть по запросу медиахолдинга «Голос Регионов»

Оперативные новости в вашем мобильном: «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА» в ВК / ДЗЕН