Приветствую читателей и подписчиков канала «Чемоданное настроение».
Сегодняшняя статья посвящена необычному и очень интересному объекту на Набережной Геленджика.
Короткие майские выходные я провела в городе- курорте Геленджик.
Поскольку погода была ненастная, гуляющих на Набережной было немного, мне удалось увидела объект, который не видела раньше.
Маяк. Прямо на Набережной находится Геленджикский створный маяк «Передний».
Сначала я, как и многие туристы, приняла маяк за старинную виллу: белоснежные здания и ажурные ограждения слишком изящны для маяка!
Маяк основан в далеком 1897 году и является действующим!
Представляете, ему больше 100 лет! Он является одним из самых древних на берегу Черного моря и по сей день освещает путь судам, заходящим в Геленджикскую бухту.
Несмотря на почтенный возраст, сооружение сохранило свой первоначальный облик и внутреннюю конструкцию, претерпев лишь одну значительную модернизацию - замену лампы на электрическую.
И конечно же он обладает своей собственной историей.
История маяка.
В конце XIX века Россия активно развивала промышленное производство в сотрудничестве с французскими компаниями. Вблизи Геленджика был построен цементный завод, продукцию которого требовалось вывозить.
Черноморские маршруты идеально подходили для этой цели. Однако для безопасного судоходства не хватало надежного навигационного ориентира.
Инициативу строительства взяла на себя французская сторона.
Архитектором маяка стал Франсуа де Тонде, который предложил нестандартный проект: здание не просто с навигационной функцией, а со сложной конструкцией, помогающей судам точно заходить в узкую бухту, не отклоняясь от заданного курса.
Еще одной уникальной особенностью маяка стало объединение в одном строении служебных и жилых помещений, механизмов и самой осветительной системы.
Такое инженерное решение было нетипично для подобных сооружений того времени.
Здание построено в стиле модерн, который не только придал маяку утонченность, но и идеально вписал его в облик приморской Набережной.
С момента своей постройки маяк не только выполнял свою прямую функцию, но и стал одним из архитектурных символов Геленджика.
Уникальная конструкция маяка.
Более века маяк освещает путь мореплавателям и останется одной из ценнейших достопримечательностей черноморского побережья.
И дело не только и не столько в его внешней красоте, сколько в уникальности конструкции.
В отличие от традиционных навигационных сооружений, Геленджикский маяк оборудован не одной, а тремя сигнальными створками, каждая из которых имеет свой цвет: центральная - зеленая, а боковые - красные.
Такая навигационная система не только помогает кораблям держать верный курс, но и предупреждает их о малейшем отклонении.
Гениальность этого сооружения кроется в простоте: если судно движется строго по заданному маршруту, впереди оно видит лишь ровное зеленое свечение, уверенно ведущее его в порт. Однако любое даже незначительное отклонение приводит к изменению видимости: вместо зеленого свечения появляется красный сигнал, предупреждающий капитана о необходимости корректировки курса.
Такой эффект достигается за счет округлой формы створок, которая оптически искажает цветовую картину при движении судна вбок.
Благодаря этой системы Геленджикский маяк долгое время остается эталоном точности.
Сегодня маяк остается действующим стратегическим обьектом, находится в ведении Министерства обороны России, поэтому доступ на его территорию закрыт, экскурсии по территории маяка не проводятся.
Однако никто не мешает туристам любоваться красивейшим объектом, не заходя на его территорию.
Да и вокруг маяка много объектов, создающих отпускное настроение.
Особым символом этого места стал единственный в России памятник смотрителю маяка - скульптура «Старый маячник». Это бронзовое изваяние преданного своему делу старика, который не смотря на ветер и непогоду, устремляет взгляд вдаль, указывая путь кораблям.
Верный спутник старика - собака, которая олицетворяет верность и преданность.
В общем, место атмосферное, очень рекомендую к посещению.