Немного про общественный транспорт 🚌
В больших городах многие стараются жить поближе к метро — кажется, что это самый удобный вариант по умолчанию. Но на практике всё не так однозначно. Да и метро есть далеко не везде.
Иногда наземный транспорт оказывается не менее удобным, а порой — даже лучше.
Вот, например, опыт нашего подписчика 👇
Живу в 18 минутах пешком от одной станции метро и в 25 — от другой. Летом пройтись приятно: район зелёный, прогулка в радость. Но в холодный сезон, а он у нас длится большую часть года, это уже совсем другая история. Зато рядом с домом много остановок. И маршрут, который с метро занял бы около часа с учётом пешей дороги, на автобусе выходит в два раза быстрее. При этом мне лично гораздо приятнее ехать сверху, а не под землёй: смотреть в окно на деревья и дома куда комфортнее 🙂
Почему наземный транспорт часто недооценивают? На самом деле у него много плюсов:
— остановок обычно больше, чем станций метро, и они ближе к дому 🚏
— маршруты гибче, а значит, проще подстроиться под реальные сценарии жизни
— поездки ощущаются менее утомительными (и по этой теме даже есть исследования)
— вид из окна тоже имеет значение: в большом городе это влияет на общее ощущение от дороги 🌳
Поэтому при благоустройстве важно думать не только о метро, но и о наземном транспорте.
Бывает, что девелопер может договориться с муниципалитетом и организовать остановку рядом с проектом. И это хороший сценарий для всех 🤝 Городу — удобнее транспортная сеть, жителям — комфортнее повседневные маршруты, девелоперу — более качественная и доступная среда.
Заглядывайте в каталог Урбан-базы, подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать полезные советы по проектированию и благоустройству.
#благоустроили