Эксперт Ладушкин рассказал, какова реальная стоимость подержанных иномарок в России

На российском авторынке существует распространённое мнение: подержанная иномарка, которой исполнилось 25 лет, должна стоить примерно 200 тысяч рублей. Эта цифра озвучена в недавнем опросе, проведённом порталом «Дром», на который ссылается РИА Новости. Однако реальность оказывается куда более сложной, поскольку одинаковый возраст не делает автомобили равноценными.

Евгений Ладушкин, руководитель компании LEM Solution, разъясняет, что цена на автомобиль формируется исходя из множества факторов. В расчёт принимаются не только марка, но и техническое состояние конкретного экземпляра, его ликвидность на вторичном рынке, а также потенциальные затраты нового владельца на ремонт. «25-летняя иномарка в хорошем состоянии за 200 тысяч рублей – это нереалистично», – подчеркивает он.

По словам эксперта, при оценке автомобиля важно учитывать состояние кузова, подвески, мотора, коробки передач, салона и всех систем. Также необходимо обратить внимание на первоначальную стоимость автомобиля и на то, насколько быстро его можно продать. Ладушкин акцентирует внимание на том, что сравнивать автомобили только по году выпуска – это некорректно. Рынок б/у автомобилей очень ситуативен.

К примеру, разбитая Daewoo Nexia 1999 года не может стоить столько же, сколько исправный Mercedes тех же лет. Однако и слишком высокая цена не является универсальным решением. «Если вы поставите Mercedes на продажу за 800-900 тысяч рублей, многие покупатели его просто не заметят. За эти деньги можно приобрести автомобиль моложе и ликвиднее», – поясняет он.

Поэтому старые люксовые модели часто становятся «якорем»: их трудно продать даже со скидкой. Причина заключается в дорогих запчастях и узком круге заинтересованных покупателей.

Что же реально можно приобрести за 200 тысяч рублей? Ладушкин считает, что такой бюджет попадает в «зону риска». В эту категорию, как правило, входят аварийные или предаварийные автомобили. Приобретать такие машины имеет смысл только если потенциальный владелец готов вложиться в ремонт в ближайшем будущем.

Однако существует исключение – продукция АВТОВАЗа, ГАЗа и УАЗа. По словам эксперта, такие автомобили можно найти в рабочем состоянии, запчасти на них стоят недорого, и с ликвидностью проблем почти не возникает. Выбор таких машин на вторичном рынке достаточно широк, а ценник зачастую оправдан.

Читать далее →