Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

170 тысяч против 1,7 миллиона. Сравнение цен на машины в Японии и России отрезвляет

В сети разошлась фотография из японского автосалона. Mazda RX-8 Spirit R 2012 года выпуска. Цена в пересчёте с йен — 170 тысяч рублей. Не битая, не крашеная, в хорошем состоянии. В России та же модель продаётся примерно за 1,7 миллиона рублей. Разница — в десять раз. Что происходит с ценами Можно было бы списать это на единичный случай. Мало ли, может, японец решил срочно избавиться от машины. Но статистика говорит, что это не исключение, а правило. По данным «Автостата», средняя цена нового автомобиля в России сейчас составляет 45 000 долларов — это около 3,5 миллиона рублей. В Японии средняя цена машины — 22 400 долларов, примерно 1,7 миллиона рублей. Разница в два раза. При этом средний доход в Японии выше, чем в России. Куда уходят деньги Таможенные пошлины, утилизационный сбор, акцизы, НДС, логистика, наценка дилера — в сумме эти надбавки превращают японскую машину за 170 тысяч в российскую за 1,7 миллиона. Конечно, никто не обещал, что машины должны стоить одинаково в разных ст

В сети разошлась фотография из японского автосалона. Mazda RX-8 Spirit R 2012 года выпуска. Цена в пересчёте с йен — 170 тысяч рублей. Не битая, не крашеная, в хорошем состоянии.

В России та же модель продаётся примерно за 1,7 миллиона рублей. Разница — в десять раз.

Что происходит с ценами

Можно было бы списать это на единичный случай. Мало ли, может, японец решил срочно избавиться от машины. Но статистика говорит, что это не исключение, а правило.

По данным «Автостата», средняя цена нового автомобиля в России сейчас составляет 45 000 долларов — это около 3,5 миллиона рублей. В Японии средняя цена машины — 22 400 долларов, примерно 1,7 миллиона рублей.

Разница в два раза. При этом средний доход в Японии выше, чем в России.

Куда уходят деньги

Таможенные пошлины, утилизационный сбор, акцизы, НДС, логистика, наценка дилера — в сумме эти надбавки превращают японскую машину за 170 тысяч в российскую за 1,7 миллиона.

Конечно, никто не обещал, что машины должны стоить одинаково в разных странах. Но когда разница достигает десятикратного размера, это заставляет задуматься: а за что именно платит российский покупатель?