В Санкт-Петербурге за месяц с момента введения запрета на ночное движение маломерных судов в центральной акватории Невы отменено около 50% водных экскурсий. Об этом на заседании профильной комиссии Законодательного собрания сообщил депутат Алексей Цивилев. Отрасль несет ощутимые экономические потери, судовладельцы просят власти разделить «серых» перевозчиков и легальных операторов.
Запрет, вступивший в силу 1 марта 2026 года, обсудили на заседании постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры в ЗакСе. В Государственной инспекции по маломерным судам отметили, что в Петербурге насчитывается 3,5 тыс. маломерных судов, и акватория Невы физически не способна вместить всех желающих одновременно.
Господин Цивилев добавил, что помимо дискуссии о ночной навигации обсуждаются системные изменения в отрасли: наведение порядка с оборотом наличных при оплате поездок, приведение причалов к единому стилю, а также увеличение сроков аренды причалов с нынешних трех лет до долгосрочных. Это, по мнению крупных перевозчиков, позволит компаниям инвестировать в обновление флота и причальной инфраструктуры.
Ранее «Ъ Северо-Запад» писал, что Комтранс Петербурга объяснил ночной запрет на движение судов по Неве.
Кирилл Конторщиков