Outlander — один из самых популярных SUV на Дальнем Востоке, но с 2024 года ввоз упёрся в лимит 1900 куб.см. Версия 2.0L (1998 куб.см) формально превышает лимит, и её могут завернуть на таможне. PHEV с тем же объёмом ДВС пропускают, плюс льготный утильсбор. Но есть нюанс: Mitsubishi — санкционный бренд, ввоз возможен только через параллельный импорт. Это означает: отсутствие официальной гарантии, риск блокировки мультимедиа и систем безопасности, сложности с запчастями и сервисом. В этой статье — цены в рублях, риски по утильсбору с 01.12.2025 и реальные кейсы. Ограничение по объёму до 1900 куб.см — это не рекомендация, а правило. Для Outlander ситуация такая: Важно: Mitsubishi — санкционный бренд. Официальные дилеры в России могут отказать в обслуживании, а ПО (например, мультимедиа или системы безопасности) могут быть заблокированы для российского региона. Запчасти — только через параллельный импорт, дороже и дольше. Вот реальный кейс: клиент из Хабаровска заказал Outlander PHEV в 20
Mitsubishi Outlander из Японии 2026: PHEV или 2.0L — что пройдёт таможню
5 мая5 мая
3 мин