Долгое путешествие под стук колес, как я люблю
Мне аж завидно стало, как лихо это проделал мой старый знакомый Эдуард. Мы с ним часто купались на пляже Донгтана. У нас сотни читателей проходят во время заплывов в море перед глазами, но этот парень запомнился особо. Проживая в недорогих хостелах, он носил с собой в рюкзаке все свои вещи и деньги, поэтому так далеко, как я, не заплывал. Плескались у берега с Сашей, чтоб скарб и ценности держать в поле зрения.
И тут он делится новостью: удалось осуществить хитрый коварный план. Наш Эдик из Паттайи, с седьмой сойки, что неподалеку от нас, добрался до Москвы сухопутным маршрутом.
ТАИЛАНД
Прошел три км пешком до станции на Южной улице, сел на убитую электричку и через четыре часа уже был в городе небоскребов - в Бангкоке. Переехал в новенький терминал, сел на поезд и доехал до жд вокзала Нонг Кхай на границе с Лаосом. Итого путь занял около суток и 280 батов (30+250). Поезда в Тае это очень дешевое удовольствие.
В Нонг Кхае границу перешел пешком, от жд вокзала все те же три км. Поимел беседу с начальником: как только офицер в окошке видит российский паспорт, сразу зовет шефа. Убедившись, что перед ним не лонгстеер, а самый настоящий турист, Эдуарда пропустили. 30 батов поездка на минибасе через мост, соединяющий Тай с Лаосом, и человек на месте, еще столько же денег до жд вокзала.
Лирическое отступление: в Лаосе фаранга ждала девушка - позавчерашняя пионерка, которая приняла пен-френда (друга по переписке) как родного, поселила у себя и познакомила с родителями, но подробности мы опустим.
КИТАЙ
Недавно китайцы построили железную дорогу до Вьентьяна, поэтому добраться до следующей страны не составило труда. Однако прямые билеты до Кунь-мина стоят дорого - почти 3000 батов, поэтому наш турист поехал дешевым маршрутом на перекладных за 400 батов. Через лаосско-китайскую границу в Ботене перешел пешком. На этом этапе у Эдуарда появляется попутчик - наш соотечественник. Офицеры удивились, увидев паспорта:
- О! Русские пришли пешком! Диковина.
Обоих обыскали полностью, выложив все вещи на стол, допросили и пропустили через границу.
И тут наши товарищи поняли, что оказались в чужой стране как два лоха - без связи и VPN вообще. Китайцы не знают английского, оба наши парня - китайского. Переводчик не работает, гугл карты тоже. Еле добрались до отеля, где подключили вай фай. Но за его пределами - никакого Интернета.
Проблема номер два - невозможно обменять доллары. Эта процедура занимает час, ни один банк не хочет мараться. Только на вторые сутки и в тринадцатом отделении девушка взялась и справилась за полчаса. Появились деньги.
- Путешествие поездами и пешими переходами через границы для меня - это как спорт высоких достижений. Чем экономичней поездка, тем выше пьедестал. Китай сразу скинул с первых мест. Поезда очень дорогие. Билет от Мохана до Куньмина - почти тысяча двести батов, - говорит Эдик.
Короче Поднебесная изнахратила Эдику все показатели.
Места в китайских поездах четырех типов. Купе. Плацкарт. Сидячие и, держите меня семеро, стоячие. Независимо от того, сколько часов в пути.
- Если удается взять лежачую полку на ночь, это подарок. Потому что ты раз - спишь и два - едешь, экономя на отеле. Но так везет не всегда, - поясняет Эдуард.
В Китае Эдик с товарищем повалалялись на пляже у моря, заехали в Гуаньчжоу, который славится как центр по продаже брендовых вещей, и тронулись дальше в путь. От Куньмина до Пекина 2700 батов примерно и 23 часа ходу. Под стук колес.
Три дня провел Эдуард в Пекине, откуда можно было отправиться до Хайхе (город напротив Благовещенска), но Эдик не ищет легких путей. Если можно посмотреть еще одну страну.
МОНГОЛИЯ
Сидячий билет на поезде стоит 500 батов, 14 часов с пересадкой одним билетом (7+7) и ты на ст. Эрлянь Монгольской народной республики. Запомни, путешественник: переход пешком невозможен, довезли за 200 батов. Въезд только на машине. Так россиян завезли в Монголию.
Сюрприз! В кассе билетов до Улан-Батора нет. Но вдруг, о, чудо, за 15 минут до отправления поезда в системе появляются места, очевидно прицепили еще пару вагонов. Наши довольные ребята взяли два плацкарта. Со слов Эдика, настолько длинных пассажирских поездов он не видел ни разу в жизни. В России такими бывают только товарняки.
В Монголии уже вообще чувствуешь себя как дома. Русская письменность. Кассир говорит по-русски. И по рельсам ездят наши вагоны старого образца с туалетами открытого типа “воздух-земля”.
Ехали до Суха-Батор с пересадкой.
Утром вышли на площадь перед вокзалом, а там стоит автобус, который идет до Улан-Уде. И уже прямо в салоне, где хорошо работает Интернет, рассчитались переводом через СБП.
На российско-монгольской границе друга, который не был на Родине лет пять, увели в допросную ожидать офицеров. Автобус так и ушел без него. Но проверка прошла отлично, и через несколько часов доборые погранцы отправили парня до Улан-Уде на попутной машине, чтоб повторно не тратился.
А тут уже друзья снова встретились перед посадкой в поезд до Москвы. Зашли в "Пятерочку".
- Вы знаете, что в России самая дешевая еда в мире? - поясняет Эдуард, - Который купил ветчины, лапши, сыра и яблок на смешные пятсьот батов, которых хватило на четверо суток в дороге.
МЕЧТА СБЫЛАСЬ
Эдуард - бывший военный. Сняв сапоги, успешно работал в логистике в западных компаниях, получал достойную зарплату. Скопил сам себе пенсию. Я выведала, какую. Сто тысяч рублей. И теперь может позволить себе путешествовать по Азии. Всю европу он объездил еще во время работы в комнадировках.
И была у Эдика заветная мечта - увидеть Байкал. Как могущественный мастер логистики, он понял, что сможет осуществить задумку, возвращаясь из Таиланда. Итак, итожим: в Тае накупался рядом с нами, к пионерке заехал, Китай посмотрел, вдохнул воздух Монголии и вышел к родным берегам Байкала.
Пять часов ехал, не смыкая глаз вдоль берега, поражаясь величию. Довольный и счастливый, поедая ветчину.
***
Москвич Эдуард доехал из Паттайи до Москвы на поездах через Лаос, Китай и Монголию.
Для тех кто не хочет(не может) лететь на самолете, подойдет такой маршрут:
Паттайя - Бангкок - Нонгхай - Вьентьян - Ванг-Вьенг - Ботен - Мохань - Куньмин - Пекин - Эрлянь - Замын-Ууде - Улан-Батор - Сухе-Батор - Улан-Удэ - Москва. Это самый короткий наземный путь из Таиланда до столицы РФ. Общая минимальная стоимость ж/д билетов около 10 тысяч батов или 25 300 рублей. Время в пути 14 дней.
Замдиректора пляжа по вашей безопасности на дорогах Азии Светлана Шерстобоева (+79059572719).
____________________________________________
📲 Подпишись на наши соцсети
• Telegram: @GrandisVillas
• MAX: +7 926 258-50-50
• Telegram канал по аренде: Аренда недвижимости в Паттайе
• VK: vk.com/grandisvillas
• Директор Пляжа в MAX: @grandisvillas
• Сайт: GrandisVillas.ru