Интро
Привет Дзену . Продолжаю мою историю моего города из которого я сам родом, в рубрике История Нашего Русского Города Харькова . Тут в этом блоге будет представлена история первого вида Харьковского электротранспорта известного как первый Харьковский трамвай , в исторических старых дореволюционных фотографиях .
Немного о истории Харьковского трамвая
Первый электрический трамвай Харькова был открыт в 1906 году . Как во многих городах Российской Империи , первая система Харьковского трамвая изначально была узкоколейной 1000мм . Только уже в годы советской власти , система была полностью перешита на широкую колею 1524мм , поскольку число населения города росло и тогда Харьков вступал в эру массовой индустриализации . Первая трамвайная линия в Харькове была проложена от Балашовского вокзала , по улицам Петинской , Нетеченской , Подольскому переулку , до Павловской площади . Позже трамвайные линии были построены по улицам Клочковской , Пискуновской , Большой Панасовской , Пушкинской , Сумской , Москалёвской . Также Харьков тогда имел два трамвайных депо , Петинское которое после перешивки системы на широкую колею было переоборудовано под автобусный парк , и Пискуновское депо которое при СССР носило имя как Ленинское . Само это Ленинское депо снесли уже в нулевых . Харьков эксплуатировал вагоны типа Ф , Мытищинского завода и Таллинского завода Двигатель . Также город эксплуатировал немецкие вагоны MAN . Ну , подули господа .......
