— История пребывания военного контингента США в Германии
— У нас тут госпереворот, а мы не знали
— Экспорт европейских авто в Китай. "Какую печальную картину вы нарисовали"
— Лучший финансовый совет
Если вы еще не выкинули простыни, то и не надо. Пришло время оборачиваться и ползти. В известном направлении.
«Индекс PMI обрабатывающих отраслей России обновил минимум»
Правда, непонятно какой. Ведь в прошлом году бывало и ниже. В общем, 48,1 в апреле против мартовских 48,3.
Общий спад был вызван снижением объемов производства, новых заказов и занятости. При этом деловой оптимизм относительно перспектив производства улучшился и стал самым высоким с сентября 2025 года.
С началом трудовых будней вас!
***
Все выходные только и разговоров про сокращение численности американских военных в Германии. А сколько же их там? И какова динамика?
А вот. Такова.
Сейчас их порядка 36400 юнитов. Если Берсерк не наврёт, то через полгода-год их станет 31400. Не сильно-то и поменяется обстановка.
***
Если вы, дорогие друзья, вдруг не в курсе, то в нашей с вами Федерации госпереворот. Подкрадывается.
А переворачивать собирается Сергей Кужугетович Шойку, герой России.
Секретный доклад Европейского разведывательного агентства не будет врать. CNN подтвердит.
Поварам, телохранителям и фотографам, которые работают с президентом, запрещено пользоваться общественным транспортом, говорится в досье. Посетители Кремля должны дважды проходить проверку, а те, кто работает рядом вместе с Президентом, могут пользоваться только телефонами без доступа в Интернет.
Какой кошмар.
***
Перед вами, уважаемые читатели, экспорт европейских авто в Китай (синий) и импорт китайских авто в ЕС (красным). Дела не очень. Говорят, немецкие автозаводы сталкиваются с высокими ценами на электроэнергию. Вроде как в 2-3 раза выше, чем в США и Китае. Более того, китайские батарейки, как бы это сказать, самодостаточные, что ли. Т.е. всё необходимое добывается в Китае. Что резко снижает себестоимость. А европейцам всё это необходимо у китайцев покупать.
Нет, безусловно, в Китае еще остаются адепты Мерседесов и БМВ, у которых есть две машины в мире: Мерседес (БМВ) и всё остальное. Но их всё меньше. Ибо когда приходишь в салон посидеть и прокатиться, то картина начинает меняться в добровольно-принудительном порядке.
Говорят, всё, что осталось у немцев – это волшебное управление на высоких скоростях. Но китайское руководство хитрое – не разрешает ездить свыше 130 км/ч. И немецкая плюшка остается за кадром.
***
Недавно нас опять попытались качнуть через СБП. А посему напоминаю, 1 апреля регулятор разместил на официальном сайте решение о тарифах на услуги по переводу денежных средств, уплачиваемых клиентами Банка России в сервисе быстрых платежей. Документ вступает в силу 1 мая 2026 года. Т.е. уже.
Изменения ужасные и поразительные. Переводы между физическими лицами продолжают быть бесплатными.
Также напоминаю, обслуживающие кредитные организации вправе устанавливать собственные комиссии за операции по переводу. Их размер также может различаться в разных банках в зависимости от суммы и субъекта перечисления. Физическим лицам все банки предоставляют услугу по переводам СБП бесплатно. Что касается бизнеса – ИП и юридических лиц, то для них быстрые переводы почти везде платные.
***
Позволю себе дополнить Анатолия Аксакова.
Это знаете, как на различных Ютубах у различных инфлюенсеров постоянно интересуются: «какой бы вы дали совет себе 20-летнему?».
Меня хоть никто и не спрашивает, но себе дал бы следующий совет: откладывай каждый месяц 5% заработка в ОФЗ и обязательно реинвестируй купоны. А еще 5% в дивидендные акции.
До боли простой, но эффективный совет.
***
С мест сообщают, что пшеничка в Америке туземунит. Практически за полгода выросла с 5 до 6,5$ за бушель. Винят во всём: засуху, дорожающие удобрения, цены на дизельное топливо.
А вот наша отечественная скрепная пшеничка не дорожает. Второй график, ежели что. Это наш фьючерсный контракт. Базовый актив: пшеница с содержанием протеина не менее 11,5% на условиях поставки СРТ Новороссийск. В рублях за 1 тонну.
Скоро будем всех кормить.
***
Экономико-познавательный канал: MarketScreen
Трейдинг, анализ, графики: StockGamblers