Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sergey_automobileBlog

Toyota Camry тот самый легендарный седан в новом обличии| Статус или простетский седан в 2026 году?

Все ведь помнят момент когда вышла новая Toyota Camry в 70 кузове, тогда за её цену не было не одной похожей машины с такой же историей и статусом как у Camry. Позже корейцы сделали конкурента Kia K5, но не смотря на не плохие технические характеристики, более доступную цену, технологичный салон и множество других технологий, она не смогла превзойти Camry оставшись позади неё, но, что теперь в 2026 году? Но для начало вспомним что было в 70 Camry. Некоторые дополнительные характеристики: Toyota Camry XV80, седан девятого поколения, поступил в продажу в 2023 году. Этот автомобиль создан на базе платформы TNGA-K, которая позволяет сочетать комфорт и отличную управляемость. Toyota Camry XV80 — это автомобиль, который обеспечивает комфорт в повседневной эксплуатации. Однако он не отличается выдающимися характеристиками управляемости или динамикой. Владельцы отмечают, что машина эффективно доставляет водителя и пассажиров из одного пункта в другой, при этом минимизируя уровень шума и вибра
Оглавление

Все ведь помнят момент когда вышла новая Toyota Camry в 70 кузове, тогда за её цену не было не одной похожей машины с такой же историей и статусом как у Camry. Позже корейцы сделали конкурента Kia K5, но не смотря на не плохие технические характеристики, более доступную цену, технологичный салон и множество других технологий, она не смогла превзойти Camry оставшись позади неё, но, что теперь в 2026 году? Но для начало вспомним что было в 70 Camry.

Toyota Camry (XV70)

Техническая часть

Габариты и масса

  • Длина: 4885 мм. 
  • Ширина: 1840 мм. 
  • Высота: 1455 мм. 
  • Колёсная база: 2825 мм. 
  • Клиренс: 145–155 мм. 
  • Снаряжённая масса: около 1500–1600 кг
  • Объём багажника: до 493 л (в зависимости от комплектации). 
  • Объём топливного бака: 60 л.

Двигатели и трансмиссии

  • 2.0 л (M20A-FKS). Четырёхцилиндровый двигатель с последовательным расположением цилиндров, оснащённый системой комбинированного впрыска топлива, фазовращателями на обоих распределительных валах и лазерным проектированием сёдел клапанов. Двигатель развивает мощность 150 лошадиных сил при 6600 оборотах в минуту и крутящий момент 206 ньютон-метров в диапазоне от 4400 до 4900 оборотов. Этот агрегат работает в паре с вариатором Toyota K120.
  • 2.5 л (A25A-FKS). Четырёхцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском развивает мощность около 200 лошадиных сил при 6600 оборотах в минуту и крутящий момент 250 ньютон-метров при 5000 оборотах. Он работает в паре с восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач Toyota UB80E.
  • 3.5 л (2GR-FKS). Шестицилиндровый V-образный двигатель с системой комбинированного впрыска, впускным коллектором изменяемой длины, углом развала блока 60 градусов и фазовращателями на впуске и выпуске. Его мощность составляет 249 лошадиных сил при оборотах от 5000 до 6600 в минуту, а крутящий момент достигает 356 Нм при 4700 оборотах. Этот двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Toyota UA80E.

Подвеска и тормоза

  • Передняя подвеска: независимая, на основе стоек МакФерсон. 
  • Задняя подвеска: независимая, на двойных поперечных рычагах. 
  • Передние тормоза: дисковые вентилируемые. 
  • Задние тормоза: дисковые. 

Эксплуатационные показатели

  • Разгон до 100 км/ч: зависит от модификации (например, около 8,5–11 с для 2.5-литрового двигателя). 
  • Расход топлива: Расход топлива варьируется в зависимости от марки двигателя и стиля вождения. Так, для 2.0-литрового мотора в смешанном режиме расход составляет примерно 7,1 л/100 км.
  • Максимальная скорость: зависит от модификации и типа двигателя.

Некоторые дополнительные характеристики:

  • Топливо: для большинства модификаций рекомендуется АИ-95 или АИ-92.
  • Экологический класс: в зависимости от модификации — Euro 5 или Euro 6.

Новая Toyota Camry (XV80)

Toyota Camry XV80, седан девятого поколения, поступил в продажу в 2023 году. Этот автомобиль создан на базе платформы TNGA-K, которая позволяет сочетать комфорт и отличную управляемость.

Мнение

Положительные аспекты

  • Динамика и управляемость. Многие автовладельцы отмечают динамичный разгон, плавное увеличение скорости и стабильное поведение на дороге. В гибридных модификациях выделяется хорошая реакция на нажатие педали газа.
  • Расход топлива. Владельцы отмечают, что в городе автомобиль потребляет немного топлива — около 6–7 литров на каждые 100 километров.
  • Дизайн. Многим нравится, как выглядит этот автомобиль.
  • Салон. В автомобиле удобные передние кресла с электрорегулировкой и просторное заднее сиденье. В отдельных комплектациях есть цифровая приборная панель и мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
  • Электронные помощники. В некоторых версиях автомобиля установлены системы безопасности и ассистенты вождения.

Отрицательные аспекты

  • Шумоизоляция. Часто владельцы жалуются на шум во время движения по трассе, а также на дискомфорт от «пескоструя» из-под колёсных арок и шелест резины.
  • Клиренс. Некоторые автолюбители считают, что низкий дорожный просвет делает автомобиль неудобным для езды по пересечённой местности.
  • Отсутствие некоторых опций. В некоторых комплектациях отсутствуют такие функции, как подогрев руля, вентиляция сидений и адаптивные фары.
  • Интерфейс мультимедиа. В некоторых версиях система управления мультимедийным центром полностью на китайском языке, что может затруднить её использование. Русификация может потребовать дополнительных расходов.
  • Настройки подвески. Некоторые пользователи отмечают, что подвеска автомобиля настроена скорее на комфорт, чем на управляемость, что может повлиять на точность рулевого управления.

Toyota Camry XV80 — это автомобиль, который обеспечивает комфорт в повседневной эксплуатации. Однако он не отличается выдающимися характеристиками управляемости или динамикой. Владельцы отмечают, что машина эффективно доставляет водителя и пассажиров из одного пункта в другой, при этом минимизируя уровень шума и вибрации.

Дизайн и габариты

  • Внешний вид. Фары, решётка радиатора и бамперы модели подверглись изменениям. Новые оптические элементы стали уже, а линии кузова — более острыми, придавая автомобилю более агрессивный вид. В некоторых модификациях заметен спортивный акцент: увеличенная решётка радиатора с крупными ячейками и прорези по бокам бампера, напоминающие жабры.
  • Габариты: длина — 4915 мм (у спортивных версий — 4950 мм), ширина — 1840 мм, высота — 1450 мм. Колёсная база — 2825 мм. 
  • Дорожный просвет: около 145 мм.

Салон

  • Передняя часть — Это типичная современная Toyota, оборудованная комфортабельными сиденьями, цифровой панелью приборов и крупным экраном мультимедийной системы. На руле по-прежнему присутствуют механические кнопки, что многие водители считают удобным.
  • Сзади — много места для пассажиров, но набор опций ограничен: нет третьей зоны климат-контроля, шторок на окна, подогрева сидений.
  • Багажник — около 500 литров.

Двигатели и трансмиссия

  • Бензиновые двигатели:
  • 2,0-литровый атмосферный мотор (например, M20C-FKS) мощностью около 173 л. с..
  • 2,5-литровый бензиновый двигатель (например, A25A-FKS) мощностью около 204 л. с..
  • Гибридные версии:
  • 2,0-литровый гибридный двигатель (например, M20F-FXS) с суммарной мощностью около 197 л. с..
  • 2,5-литровый гибридный двигатель (например, A25D) с мощностью около 230 л. с..

Трансмиссия: вариатор (CVT). Привод — только передний.

Комплектации

В зависимости от уровня оснащения выделяют базовые, средние и топовые версии. Например:

  • Базовые: В комплектациях Classic и Comfort предусмотрены различные опции. В версии Classic вы найдете тканевый салон, систему кондиционирования, мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В комплектации Comfort установлены климат-контроль, сенсоры дождя и света, а также использованы более качественные материалы для отделки интерьера.
  • Средний сегмент: Изящество и статус. В этой версии появляются двухзонный климат-контроль, кожаная обивка руля и рычага переключения передач, а также усовершенствованная мультимедийная система с навигацией. Комплектация Prestige предлагает расширенный пакет Toyota Safety Sense, который включает адаптивный круиз-контроль и систему помощи при удержании в полосе.
  • Топовые версии: Модели Exclusive и Executive оснащены первоклассной кожей, панорамной крышей и электроприводом всех элементов, включая багажные шторки и крышку багажника.

Дополнительные особенности

  • Системы безопасности: Toyota Safety Sense последнего поколения с расширенными функциями, включая систему предотвращения столкновений и систему контроля внимательности водителя. 
  • Шумоизоляция: в салоне тихо, но иногда слышен «пескоструй» от колёсных арок.
  • Подвеска: настроена на комфорт, но при этом автомобиль стал увереннее держать дорогу.

Что лучше 80 Camry или 70 и что выбрать?

При выборе между Toyota Camry XV70 и XV80 следует учитывать ряд факторов: возраст автомобиля, уровень оснащения, предпочтения по комплектации, тип двигателя и другие аспекты. Обе модели относятся к седанам бизнес-класса, однако они различаются по конструкции, технологиям и некоторым характеристикам.

Toyota Camry XV70

Ключевые особенности:

  • - Надёжность: Владельцы подчёркивают долговечность атмосферных двигателей и лёгкость в поиске запчастей.
  • - Управляемость: Автомобиль демонстрирует хорошую устойчивость на дороге и стабильность при прохождении поворотов.
  • - Салон: Некоторые пользователи отмечают высокое качество материалов и удобство панели управления.
  • - Двигатели: В различных комплектациях доступны 2,0-литровые и 2,5-литровые бензиновые двигатели, а также V6-моторы.

Основные недостатки:

- Недостаточная шумоизоляция на высоких скоростях.

- Низкий клиренс (155 мм), что ограничивает проходимость в сложных дорожных условиях.

- Возможные проблемы с лакокрасочным покрытием, включая сколы и царапины.

Toyota Camry XV80

Некоторые особенности:

  • Гибридная версия. В отдельных модификациях предлагается гибридный силовой агрегат с вариатором eCVT.
  • Модернизированная подвеска и тормозная система для сбалансированной управляемости и комфорта.
  • Улучшенная шумоизоляция благодаря двойному остеклению передних дверей.
  • Расширенные опции. В автомобилях с продвинутым оснащением предусмотрены адаптивный круиз-контроль и система распознавания дорожных знаков. Также могут быть установлены проекционный экран, аудиосистема JBL, сиденья с подогревом и вентиляцией. Кроме того, в некоторых моделях есть панорамная крыша и другие опции.

Некоторые недостатки:

  • В некоторых модификациях автомобиля отсутствуют определённые функции, присутствующие в других версиях. Например, в них может не быть обогрева лобового стекла или противотуманных фар.
  • В зависимости от комплектации, могут возникать проблемы с удобством использования. Например, кнопки подогрева сидений могут быть расположены в непривычных местах, что вызывает неудобства.
  • Также в некоторых случаях требуется доработка мультимедийной системы, например, её русификация.

Что выбрать?

XV70 Этот вариант может заинтересовать тех, кто предпочитает автомобили с проверенной временем надёжностью, классическим дизайном и более доступной ценой.

XV80 Тем, кто стремится к приобретению более современного автомобиля с передовыми технологиями, гибридной силовой установкой или улучшенными характеристиками (например, в плане шумоизоляции), стоит обратить внимание на этот вариант.

При принятии решения важно учитывать возраст автомобиля, состояние конкретной модели, затраты на техническое обслуживание и другие аспекты. Рекомендуется организовать тест-драйв и проконсультироваться с официальным дилером или независимым экспертом.

Вывод

Какой вывод можно сделать между двумя поколениями этого автомобиля. Невозможно однозначно определить, какая модель Toyota Camry лучше: XV70 или XV80, поскольку выбор зависит от личных предпочтений и потребностей.

Toyota Camry XV70 может быть отличным вариантом для тех, кто ценит проверенное временем качество, классический стиль и более доступную цену.

С другой стороны, Toyota Camry XV80 предлагает улучшенную шумоизоляцию, обновлённую подвеску и тормозную систему, а также расширенный список опций, включая адаптивный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков и проекционный дисплей.

Таким образом, если вам нужен простой и надёжный автомобиль, XV70 может стать лучшим выбором. А если вы ищете более комфортный и функциональный седан, то стоит обратить внимание на XV80.

Так что выбор зависит только от вас друзья и какое поколение автомобиля выбрать решать вам, 80 камри это новая более усовершенствованная машина, а камри 70 это тот самый статус и драйв от машин с двигателем V-6 в классическом японском исполнении.