ВАЗ‑2107, известный также как «семёрка», — один из самых узнаваемых автомобилей в истории отечественного автопрома. Эта модель стала символом эпохи и до сих пор встречается на дорогах России и стран СНГ. Разберёмся, почему «семёрка» завоевала такую популярность.
История создания
Работа над вторым поколением заднеприводных автомобилей Волжского автозавода началась в 1970‑х годах. Целью было заменить модели ВАЗ‑2101, ВАЗ‑2102 и ВАЗ‑2103. В рамках этой программы разрабатывались:
- ВАЗ‑2105 — базовая модель с кузовом седан;
- ВАЗ‑2104 — универсал;
- ВАЗ‑2107 — люксовая версия седана.
Первые ходовые прототипы ВАЗ‑2107 появились в 1978 году, а серийное производство стартовало 11 марта 1982 года. Модель стала модифицированной люксовой версией ВАЗ‑2105, который, в свою очередь, восходит к Fiat 124 — победителю конкурса «Европейский автомобиль года» 1967 года.
В 2006 году произошёл ребрендинг: ВАЗ‑2107 стал называться LADA 2107. Производство завершилось в 2012 году на заводе «ИжАвто», а в Египте сборка продолжалась до 2014 года. Всего за 30 лет было выпущено около 1,75 млн автомобилей.
Отличительные черты
ВАЗ‑2107 выделялся среди других моделей «классики» рядом особенностей:
- массивная блестящая решётка радиатора, придававшая автомобилю солидный вид;
- пластмассовые бамперы (первые в СССР советского производства);
- анатомические сиденья с интегрированными подголовниками;
- 4‑спицевое рулевое колесо (в отличие от 2‑спицевого у ВАЗ‑2105);
- тахометр на приборной панели;
- улучшенная отделка салона.
Крышка багажника изначально была плоской, но с 2008 года её заменили на версию с подштамповками, унифицированную с ВАЗ‑2105.
Технические характеристики (базовая модель)
- Тип кузова: седан.
- Привод: задний.
- Двигатель: бензиновый, рядный, 4‑цилиндровый.
- Объём двигателя: 1569 см3.
- Мощность: 73 л. с. при 5400 об/мин.
- Крутящий момент: 116\ \text{Н·м} при 3400 об/мин.
- Максимальная скорость: 155 км/ч.
- Разгон до 100 км/ч: 17 с.
- Расход топлива:
городской цикл: 10,7–11,6 л/100 км;
трасса: 7,7–8,5 л/100 км;
смешанный цикл: 10,3–10,6 л/100 км. - Объём топливного бака: 39 л.
Модификации
За годы выпуска появилось несколько версий ВАЗ‑2107:
- ВАЗ‑21072 — с двигателем 1,3 л (69 л. с.).
- ВАЗ‑21073 — с мотором 1,7 л (82 л. с.) и системой моновпрыска (экспортная версия).
- ВАЗ‑21074 — с «шестёрочным» двигателем 1,6 л (80 л. с.).
- ВАЗ‑21079 — редкая модификация с роторным двигателем ВАЗ‑411 (2,3 л, 130 л. с.), поставлявшаяся спецслужбам.
На экспорт автомобиль шёл под названиями Lada Nova, Lada Riva, Lada Signet и Lada 1500. В Канаде модель продавалась как Dennis Signet, а в Финляндии её оснащали турбонаддувом.
Производство за пределами России
Выпуск ВАЗ‑2107 не ограничивался Тольятти:
- Украина (ЛуАЗ, ЗАЗ, КрАСЗ) — 2002–2012 гг.;
- Чечня («Пищемаш», Аргун) — с 2008 г.;
- Ижевск (ИжАвто) — 2011–2012 гг.;
- Египет (Lada Egypt) — до 2014 г.
Популярность и наследие
По данным аналитического агентства «Автостат», в 2017 году LADA 2107 стала самым популярным легковым автомобилем в России — ею управляли 1,75 млн россиян. На середину 2022 года на учёте состояли 1 562 тыс. машин этой модели.
Почему «семёрка» так полюбилась водителям?
- Надёжность. Простая конструкция и ремонтопригодность позволяли чинить автомобиль в любых условиях.
- Доступность. Запчасти были дешёвыми и распространёнными.
- Универсальность. Машина подходила для города и загородных поездок.
- Статус. В 1980‑х «семёрка» считалась престижной — на чёрных моделях ездили руководители АвтоВАЗа.
Культурное значение
ВАЗ‑2107 вошёл в историю как символ эпохи. Он:
- стал героем множества анекдотов и городских легенд;
- фигурировал в советских и российских фильмах;
- до сих пор вызывает ностальгию у тех, кто застал 1980–1990‑е годы;
- остаётся объектом коллекционирования среди любителей «советских янгтаймеров».
Заключение
ВАЗ‑2107 — больше, чем просто автомобиль. Это часть культурного кода нескольких поколений. Несмотря на завершение производства, «семёрка» продолжает ездить по дорогам, напоминая о времени, когда она была вершиной отечественного автопрома. Её простота, надёжность и узнаваемый дизайн обеспечили ей место в истории — и в сердцах автолюбителей.