Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новосвят

Volkswagen хочет сменить стратегию из-за конкуренции с китайскими автопроизводителями

Концерн Volkswagen Group намерен провести фундаментальную трансформацию своей бизнес-модели из-за растущего давления со стороны китайских автомобильных брендов. По словам финансового директора Арно Антлица, это стало необходимостью ввиду снижения спроса на продукцию немецкой компании, о чем сообщает IT Home. Автоэксперт объяснил, чем опасна ложно срабатывающая сигнализация Топ-менеджер пояснил, что в первом квартале 2026 года продажи упали у всех массовых брендов концерна, за исключением Skoda. Для адаптации к быстро меняющимся рыночным условиям и усилению конкуренции Volkswagen должен добиться структурного улучшения ситуации. План включает оптимизацию себестоимости автомобилей, сокращение административных расходов, повышение эффективности заводов и ускорение разработки новых технологий. Беспилотный грузовик Sitrak прошел 2800 км без водителя в кабине Кроме того, ожидается, что Volkswagen Group сократит модельный ряд и количество технологических платформ. Ранее генеральный директор ком

Концерн Volkswagen Group намерен провести фундаментальную трансформацию своей бизнес-модели из-за растущего давления со стороны китайских автомобильных брендов. По словам финансового директора Арно Антлица, это стало необходимостью ввиду снижения спроса на продукцию немецкой компании, о чем сообщает IT Home.

Автоэксперт объяснил, чем опасна ложно срабатывающая сигнализация

Топ-менеджер пояснил, что в первом квартале 2026 года продажи упали у всех массовых брендов концерна, за исключением Skoda. Для адаптации к быстро меняющимся рыночным условиям и усилению конкуренции Volkswagen должен добиться структурного улучшения ситуации. План включает оптимизацию себестоимости автомобилей, сокращение административных расходов, повышение эффективности заводов и ускорение разработки новых технологий.

Беспилотный грузовик Sitrak прошел 2800 км без водителя в кабине

Кроме того, ожидается, что Volkswagen Group сократит модельный ряд и количество технологических платформ. Ранее генеральный директор компании Оливер Блюм заявлял о намерении снизить глобальное годовое производство до 9 миллионов автомобилей для избежания перепроизводства.

В 2026 году руководство Volkswagen Group признало, что текущая бизнес-модель не соответствует современным реалиям. Прежняя стратегия Accelerate, принятая в 2021 году, была сфокусирована на развитии программного обеспечения и технологий автономного вождения.

Читайте также: