Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Ремонт участка федеральной трассы проходит в рамках инвестиционного плана Братской ГЭС

Первостепенная задача после долгой зимы – точечно исправить самые проблемные участки. Для этого энергетики закупили 10 тонн специальной смеси «Холодный асфальт». Сейчас ямочный ремонт идёт на автодороге, проходящей вдоль правобережной грунтовой плотины, начиная от поворота на Зябу в сторону ГЭС. Уже отремонтирован участок, проходящий по бетонной плотине. К началу лета масштаб работ значительно возрастёт. Даниил БЕЛЕЙ, начальник цеха технического обслуживания Братской ГЭС (входит в Эн+): «Планируется обустройство пешеходного тротуара протяжённостью порядка 2325 метров с обустройством металлического барьерного ограждения». Также на проезжей части от кафе «Огни Баку» до правобережной врезки бетонной плотины уложат новый асфальт, это около двух километров дорожного полотна. Все работы выполняются в рамках инвестиционного плана Братской ГЭС на 2024–2026 годы. За это время уже смонтировали новое освещение дороги и ограждение от картодрома «Ангара» до поворота на Зябу. Сергей, автомобилист: «

Первостепенная задача после долгой зимы – точечно исправить самые проблемные участки. Для этого энергетики закупили 10 тонн специальной смеси «Холодный асфальт». Сейчас ямочный ремонт идёт на автодороге, проходящей вдоль правобережной грунтовой плотины, начиная от поворота на Зябу в сторону ГЭС. Уже отремонтирован участок, проходящий по бетонной плотине. К началу лета масштаб работ значительно возрастёт.

Даниил БЕЛЕЙ, начальник цеха технического обслуживания Братской ГЭС (входит в Эн+): «Планируется обустройство пешеходного тротуара протяжённостью порядка 2325 метров с обустройством металлического барьерного ограждения».

Также на проезжей части от кафе «Огни Баку» до правобережной врезки бетонной плотины уложат новый асфальт, это около двух километров дорожного полотна. Все работы выполняются в рамках инвестиционного плана Братской ГЭС на 2024–2026 годы. За это время уже смонтировали новое освещение дороги и ограждение от картодрома «Ангара» до поворота на Зябу.

Сергей, автомобилист: «Хорошо делают! Надо делать дорогу, чтобы не ездили здесь большегрузы. Когда-то тут знак стоял 25 тонн, а сегодня фуры идут 40-тонные».

Евгений, автомобилист: «– Конечно, улучшилось, когда освещение появилось на данной автодороге. Безопаснее стало намного. – Вам, как водителю, приятнее стало ездить? – Конечно, приятнее. Ты уже едешь, даже когда дождь идёт, дорогу видно. Естественно, намного лучше стало».

После того, как снег окончательно сойдёт с дорог Братска, энергетики проведут дополнительную дефектовку асфальта и, если понадобится, увеличат запланированный объём ремонтных работ в 2026 году.