Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Все Пороги

Как выбрать усилитель порога: понятное руководство для всех

Как и зачем выбирать усилитель порога? Легко и крайне доходчиво! Бонус: новые размеры деталей для специалистов. Если вы столкнулись с необходимостью ремонта порогов автомобиля, важно разобраться, какие детали понадобятся и как их выбрать. Разберем все пошагово — без сложных кузовных терминов. Что вам понадобится знать: короб — это автомобильный порог в сборе. Он состоит из внешнего порога, усилителя, соединителя и внутреннего порога. Схематично это выглядит так, как на картинке — но геометрия настоящих деталей индивидуальна на каждом ТС. С порогами все понятно — эти детали водитель может представить, потому что видит каждый день, когда садится в машину. А вот усилители? Разберем отдельно, что такое усилители и зачем они нужны. Усилители — это внутренние элементы, которые обеспечивают прочность и жесткость короба порога. Они выполняют важные функции: — защищают порог от деформации при подъеме машины домкратом;
— помогают выдерживать нагрузки при езде по неровным дорогам (ямы, выбоины);

Как и зачем выбирать усилитель порога? Легко и крайне доходчиво! Бонус: новые размеры деталей для специалистов.

Если вы столкнулись с необходимостью ремонта порогов автомобиля, важно разобраться, какие детали понадобятся и как их выбрать. Разберем все пошагово — без сложных кузовных терминов.

Что вам понадобится знать: короб — это автомобильный порог в сборе. Он состоит из внешнего порога, усилителя, соединителя и внутреннего порога. Схематично это выглядит так, как на картинке — но геометрия настоящих деталей индивидуальна на каждом ТС.

-2

С порогами все понятно — эти детали водитель может представить, потому что видит каждый день, когда садится в машину. А вот усилители? Разберем отдельно, что такое усилители и зачем они нужны.

Усилители — это внутренние элементы, которые обеспечивают прочность и жесткость короба порога. Они выполняют важные функции:

— защищают порог от деформации при подъеме машины домкратом;
— помогают выдерживать нагрузки при езде по неровным дорогам (ямы, выбоины);
— повышают общую жесткость кузова и устойчивость к повреждениям в случае ДТП.

Без этих деталей порог может погнуться, стоит его слегка приподнять.

Какие бывают усилители и при каких повреждениях их устанавливать?

Компания “Все Пороги” предлагает универсальные усилители: они подходят для разных типов кузовов (легковые авто, грузовики, фургоны, минивэны). Какой усилитель выбрать в зависимости от ситуации? Рассказываем.

1. Стандартные универсальные усилители (ширина 10 см)

Подходят для легковых автомобилей (седанов, хэтчбеков, купе, универсалов) при невысоких повреждениях оригинального усилителя. Стандартный усилитель — это прямой профиль с загибом 2 см для удобства монтажа. Он перекрывает все повреждения на нижней и средней части оригинальной детали, но все-таки ограничен шириной 10 см. Если в месте соединения усилителя с порогом привариться вообще не к чему, лучше выбрать деталь большей ширины.

Характеристики: длина — 2 м, ширина — 10 см, уголок — 2 см.

Материал: ХКС или оцинкованная сталь.

Толщина: 1,0 мм или 1,5 мм.

Когда использовать:

— при повреждениях на средней и нижней части усилителя: мастер счищает труху, вырезает повреждения и приваривает новую деталь;
— при локальных вмятинах и повреждениях.

-3

2. Расширенные универсальные усилители (ширина 20 см)

Используются для восстановления коммерческого транспорта (фургонов, минивэнов, микроавтобусов). Большая ширина позволяет полностью избавиться от ржавчины, заменив оригинальную деталь такой же по ширине деталью — не надо наращивать металл или использовать латки, чтобы сохранить размеры оригинального усилителя. Плюс — можно подгибать в разных направлениях — в зависимости от геометрии авто.

Характеристики: длина — 2 м, ширина — 20 см, уголок — 2 см.

Материал: ХКС или оцинкованная сталь;

Толщина: 1,0 мм или 1,5 мм.

Когда использовать:

— при восстановления коммерческого транспорта — ширина этой детали не подойдет для седана или универсала.
— при необходимости перекрыть участок от дверного проема до нижнего края порога без дополнительных заплаток.

-4

3. Укороченные усилители (длина 125 см, ширина 10)

Оптимальный вариант для случаев, когда двухметровая деталь избыточна — например, при локальном восстановлении под дверным проемом. Или при работах с порогами откатной двери компактвэна — двухметровая деталь в этом случае нужна не всегда, подойдет узкая и короткая.

Характеристики: длина — 125 см, ширина — 10 см, уголок — 2 см.

Материал: ХКС или оцинкованная сталь;

Толщина: 1,0 мм или 1,5 мм.

Когда использовать:

— при ремонт небольших участков порога;
— при работе коммерческим транспортом (в тех зонах, где длинная деталь не нужна).

-5

4. Расширенные укороченные усилители (длина 125 см, ширина 20)

Эти детали используют для ремонта коммерческого транспорта при точечном восстановлении. Например, при работах с порогами откатной двери — двухметровая деталь для восстановления усилителей в этом случае не нужна, а 10 см ширины может не хватить, поэтому мастера выбирают деталь 125 см на 20 см.

Характеристики: длина — 125 см, ширина — 20 см, уголок — 2 см.

Материал: ХКС или оцинкованная сталь;

Толщина: 1,0 мм или 1,5 мм.

Когда использовать:

— при ремонте отдельных участков порога коммерческого транспорта: в зонах откатной или водительских дверей.

-6

Важно знать:

Перед монтажом усилителя обязательно полностью удалить ржавчину и проверить состояние металла во всей зоне работ: любая оставленная без внимания ржавчина просто переместится на новую деталь. Только когда вы определили масштабы ремонта, можно подбирать усилитель нужного размера: с учетом длины, ширины и толщины оригинальной детали.

Если вы пока не уверены, что подойдет именно в Вашем случае — звоните, мы обязательно поможем во всем разобраться и подобрать ремкомплекты для разных зон кузова: 78002002159. И помните — внутренние элементы важны не менее, чем внешние. А порог без усилителя — зрелище печальное:

-7

Больше полезных статей про авто и коррозию — в нашем Дзене и Вконтакте.