🏠 На апрель 2023 года мы уже больше полугода жили и работали в Индии, в Пуне (штат Махараштра), и ни разу не ездили на поездах.
Я все откладывала - в голове были классические страшилки: люди на крышах, кто-то наполовину вываливается из тамбура 🙂 Но мелькала мысль: было бы круто съездить в Мумбаи на выходные, может даже на поезде…
💼 Опрашиваю на работе коллег, как туда вообще добираются. И оказывается, что всё не так страшно. Один из коллег говорит: «Сам не ездил, но слышал про комфортные скоростные электропоезда — Vande Bharat Express. И даже есть маршрут Пуне — Мумбаи».
Стало очень интересно 🤓
Вечером 1 апреля открываю мобильное приложение ixigo trains (пару недель назад во время отпуска в Гоа мне посоветовал его случайный индиец 😄) — и вижу свободные места на этот экспресс. Даже на ближайшую неделю.
📱 После официального IRCTC Rail Connect с его вечными лагами это выглядело нереально. Раньше, когда я искала там билеты в Мумбаи за 1–2 недели, на другие поезда по этому маршруту обычно оставался только Tatkal Waiting (лист ожидания), в котором я так и не разобралась.
А тут — просто выбираешь место и покупаешь билет. С кондиционером. Без квеста.
🚝 Есть два класса: CC и EC.
EC — дороже почти в два раза, кресла шире и мягче.
CC — попроще.
Я, конечно, беру CC 😄
Два билета обошлись в 1541 рупию. Это… очень дёшево.
8 апреля в 9:20 утра мы отправляемся с Pune JN (Pune Junction railway station), а прибываем в Мумбаи в 12:35 на вокзал CSMT (Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminal).
Всего 3 часа 15 минут — и ты в Мумбае. По пути — Лонавала!
Горы, каньоны, простор. В сезон муссонов там вообще всё покрывается густой зеленью, но даже в сухой период - в начале жаркого индийского лета - это выглядит очень красиво.
🔥 Дальше начинается лучшее...
Уже в поезде выясняется, что в стоимость входит:
— 1,5 литра бутилированной воды💧
— полноценный горячий обед 🍛
Как в самолёте. Серьёзно.
Всё индийское, вкусное, тёплое — прям неожиданно приятно.
И ещё момент, который меня поразил!
🍫 Сникерс (и иные снеки) продают по MRP. Maximum Retail Price — цена, которую печатает завод. То есть в поезде еда стоит ровно столько же, сколько в магазине у дома. Никаких «вокзальных» наценок в 300%. Мы сидели и обсуждали, как это вообще возможно 😄
Про инфляцию в Индии 🙃
Сейчас, спустя 3 года (апрель 2026), я проверила те же билеты на тот же маршрут. Цена — та же.
Индия, конечно… ❤️
--- Немного фактов ---
Vande Bharat Express — полностью индийская разработка, сделанная государственным заводом Integral Coach Factory в Ченнаи в рамках инициативы «Сделано в Индии». Запущены в 2018 году, разгоняются до 160 км/ч (на тестах — до 183). А в 2026 уже появились и спальные версии этих поездов.
Индия очень быстро прокачивается технологически — это прям видно!
--- Технический момент ---
Билеты я оплачивала зарплатной картой HDFC Bank, так как была официально трудоустроена в Индии в 2023 году. При бронировании использовала личный мобильный номер оператора Airtel.
--- Что такое Tatkal? ---
Если коротко — это система «горящих билетов» за сутки до отправления. Там вечный лист ожидания (Waiting List), и ты до последнего не знаешь, дадут тебе место или нет. Для новичка это выглядит как лотерея, где на кону твой комфорт. Я побоялась туда даже лезть.
ПРОДОЛЖЕНИЕ РАССКАЗА ПРО МУМБАИ - в следующей статье )
Подписывайтесь на наши соцсети: