Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MagadanMedia.ru — Магадан и Колыма

"Аэропорт Магадан" устанавливал монопольно высокие тарифы на обработку грузов

Апелляционная инстанция арбитражного суда 29 апреля 2026 года подтвердила законность и обоснованность решения и предписаний Магаданского УФАС России в отношении АО "Аэропорт Магадан". Суд отказал аэропорту в удовлетворении требований о признании этих актов недействительными, сообщает пресс-служба Управления Федеральной антимонопольной службы по Магаданской области. В рамках судебного дела № А37-2996/2024 АО "Аэропорт Магадан" добивалось признания недействительными решения и предписаний, выданных Магаданским УФАС России по результатам рассмотрения дела о нарушении антимонопольного законодательства на рынке услуг по наземной обработке грузов и почты (прибывающих/убывающих) на ВВЛ, в том числе опасного груза, в географических границах аэропорта Магадан по итогам 2021 — 6 месяцев 2023 гг. Напомним, основанием для возбуждения и рассмотрения дела о нарушении антимонопольного законодательства явился результат рассмотрения материалов Магаданской транспортной прокуратуры, поданных в отношении А

Апелляционная инстанция арбитражного суда 29 апреля 2026 года подтвердила законность и обоснованность решения и предписаний Магаданского УФАС России в отношении АО "Аэропорт Магадан". Суд отказал аэропорту в удовлетворении требований о признании этих актов недействительными, сообщает пресс-служба Управления Федеральной антимонопольной службы по Магаданской области.

В рамках судебного дела № А37-2996/2024 АО "Аэропорт Магадан" добивалось признания недействительными решения и предписаний, выданных Магаданским УФАС России по результатам рассмотрения дела о нарушении антимонопольного законодательства на рынке услуг по наземной обработке грузов и почты (прибывающих/убывающих) на ВВЛ, в том числе опасного груза, в географических границах аэропорта Магадан по итогам 2021 — 6 месяцев 2023 гг.

Напомним, основанием для возбуждения и рассмотрения дела о нарушении антимонопольного законодательства явился результат рассмотрения материалов Магаданской транспортной прокуратуры, поданных в отношении АО "Аэропорт Магадан".

Менее чем за полтора года стоимость обработки грузов увеличилась практически в 2,5 раза. При этом расходы Общества на оказанную услуги не увеличивались такими темпами, а в стоимость услуги были включены расходы по строительству нового грузового терминала, к строительству которого в рассматриваемый период Общество не приступило. Более того, стоимость нового грузового терминала будет включена в стоимость услуги путем начисления амортизации. При таком подходе, Общество фактически дважды взыскало бы указанную стоимость с потребителей: первый раз — при установлении монопольно высоких тарифов, второй раз — при начислении амортизационных отчислений после введения нового терминала.

В действиях Общества были установлены признаки нарушения пункта 1 части 1 статьи 10 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ "О защите конкуренции", выразившегося в установлении АО "Аэропорт Магадан" и применении монопольно высоких тарифов за обработку грузов и почты (прибывающий, убывающий) на ВВЛ в 2021— — 2022 гг., результатом которых является ущемление интересов других лиц (хозяйствующих субъектов — получателей услуги) в сфере предпринимательской деятельности.

По результатам рассмотрения дела АО "Аэропорт Магадан" выданы:

  • предписание о прекращении злоупотребления доминирующим положением путем совершения действий, направленных на обеспечение конкуренции на соответствующих товарных рынках и прекращении нарушения антимонопольного законодательства;
  • предписание об устранении последствий нарушения антимонопольного законодательства.

Не согласившись с вынесенными актами, АО "Аэропорт Магадан" обжаловало их в арбитражный суд.

29 апреля апелляционная инстанция признала решение и предписания Магаданского УФАС России законными и обоснованными и отказал АО "Аэропорт Магадан" в удовлетворении требований о признании вышеназванных актов недействительными.