Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

По следам британских офицеров: арктический холод и чай за 10 рупий на легендарном поезде Deccan Queen || Часть 2

1 апреля 2023 🎫 Разделавшись с покупкой билетов в Мумбаи через ixigo, я окончательно теряю страх 🤪. В тот же вечер решаюсь на эксперимент: обратно в Пуну поедем на другом поезде — Deccan Queen. Просто нашла вариант с удобным временем, чуть дешевле, да и интересно сравнить два разных состава за одни выходные. 🚊 Мумбайский трип теперь выглядит логично: в субботу утром прибываем на Vande Bharat Express, гуляем, ночуем, а в воскресенье в 17:10 уезжаем обратно Deccan Queen`ом. Тот же вокзал, те же три с лишним часа в пути, а цена снова шокирует: два билета в сидячий вагон с кондиционером — всего 865 рупий! Переносимся в вагон. Впечатления. 🥶 Внутри — арктический холод. Как любят индийцы, классика. Кондиционеры шпарят на полную мощность, и полотенце из Декатлона, которое я взяла на всякий случай, становится моим спасением. В Vande Bharat климат-контроль был помягче, а здесь приходится буквально кутаться. (Кстати, о самом Vande Bharat и о том, как он разрушил все наши стереотипы об индий

1 апреля 2023

🎫 Разделавшись с покупкой билетов в Мумбаи через ixigo, я окончательно теряю страх 🤪. В тот же вечер решаюсь на эксперимент: обратно в Пуну поедем на другом поезде — Deccan Queen. Просто нашла вариант с удобным временем, чуть дешевле, да и интересно сравнить два разных состава за одни выходные.

🚊 Мумбайский трип теперь выглядит логично: в субботу утром прибываем на Vande Bharat Express, гуляем, ночуем, а в воскресенье в 17:10 уезжаем обратно Deccan Queen`ом. Тот же вокзал, те же три с лишним часа в пути, а цена снова шокирует: два билета в сидячий вагон с кондиционером — всего 865 рупий!

Два билета в сидячий вагон с кондиционером — всего 865 рупий!
Два билета в сидячий вагон с кондиционером — всего 865 рупий!

Переносимся в вагон. Впечатления.

🥶 Внутри — арктический холод. Как любят индийцы, классика. Кондиционеры шпарят на полную мощность, и полотенце из Декатлона, которое я взяла на всякий случай, становится моим спасением. В Vande Bharat климат-контроль был помягче, а здесь приходится буквально кутаться.

(Кстати, о самом Vande Bharat и о том, как он разрушил все наши стереотипы об индийских железных дорогах, читайте в первой части)

🥤 На платформе у входа в вагон берем воду и колу. 55 рупий за всё (40 за колу и 15 за воду) — цены поражают. Вова в дороге переписывается с другом: тот был в Индии десять лет назад и говорит, что литр воды стоил ровно столько же. Удивительная стабильность.

🛤 Атмосфера напоминает наши электрички: постоянно кто-то ходит, что-то предлагает. Но делают это негромко и ненавязчиво, без лишнего давления — просто легкий фоновый шум индийских дорог. Единственный минус — специфический, едва уловимый запах вокзала, который нет-нет да и просочится в салон.

Есть даже вагон-ресторан!
Есть даже вагон-ресторан!

☕ Разносчик снеков предлагает чай за 10 рупий. Снова цена MRP (Maximum Retail Price), как в городе, никаких наценок. Мне любопытно: это тот самый аутентичный имбирный чай, который варят, или пакетики? Решаю проверить. Оказалось — пакетик. Мужчина берет крошечный бумажный стаканчик с логотипом Indian Railways, сыпет сахар, кладет пакет и заливает смесью кипятка и молока. Просто, дешево и очень по-индийски.

Разносчик снеков предлагает чай за 10 рупий
Разносчик снеков предлагает чай за 10 рупий

--- Интересный факт 🤓 ---

Кстати, уже после поездки я узнала, что мы ехали на настоящей легенде. Deccan Queen — это первый экспресс в истории Индии, его запустили еще при британцах в 1930 году! В те времена он считался супер-люксом и возил британских офицеров из Мумбаи в Пуну «на дачу». Разумеется, за почти сто лет составы всё-таки обновили, но дух истории остался. Приятно осознавать, что наш скромный трип выходного дня повторил маршрут, которому уже почти век.

ПРОДОЛЖЕНИЕ РАССКАЗА ПРО МУМБАИ - [скоро будет здесь]

Предыдущая часть (о нашей поездке на Vande Bharat Express) - здесь.

Подписывайтесь на наши соцсети:

Наш Telegram

Наш YouTube