Стартап RobotEra запускает массовую поставку тысяч роботов-сортировщиков. Половина предзаказов – международные
Китайский стартап RobotEra, выделившийся из Университета Цинхуа в 2023 году, начал промышленную эксплуатацию тысячи гуманоидных роботов L7 в логистических центрах China Post, SF Express и других курьерских операторов. Роботы уже работают на конвейерах более чем на десяти объектах, выполняя сортировку посылок, сообщается в LinkedIn.
История вопроса:
Робот L7 ростом 171 см и весом 65 кг имеет 55 подвижных соединений, что позволяет ему гибко управлять конечностями. Система восприятия построена на камерах, обеспечивающих круговой обзор, и встроенной модели искусственного интеллекта embodied AI (LR. это ИИ, который взаимодействует с физическим миром). L7 может бегать со скоростью до 14,4 км/ч, поднимать двумя руками до 20 кг, а также выполнять точные операции: упаковку, сортировку и осмотр отправлений.
В China Post и SF Express роботы L7 снимают посылки с движущейся ленты, распознают их через камеры и ИИ, а затем распределяют по ячейкам или контейнерам согласно направлениям. В ряде центров производительность роботов достигла более 85% от человеческой по числу обработанных единиц в час, при этом они работают круглосуточно без перерывов. Часть роботов задействована и в китайской таможне – для досмотра грузов на границе.
RobotEra разворачивает L7 как серийный коммерческий продукт, а не в формате пилота. В текущем квартале компания запускает поставки тысячами, включая первую партию из 1000 единиц. По данным стартапа, он привлек около 1 млрд юаней (140–150 млн долларов) в новых раундах финансирования, достиг оценки более 10 млрд юаней (1,4–1,5 млрд долларов) и получил заказов на сумму свыше 500 млн юаней, причем почти половина – из-за рубежа.
В L7 используется собственная модель ИИ, оптимизированная для складских работ. Она обеспечивает круговое восприятие, динамическую прокладку маршрута между конвейерами и точное обращение с коробками разного размера и веса. Сочетание прямых приводов и большого количества подвижных соединений позволяет роботу и быстро перемещаться, и аккуратно работать с грузами.
По данным Counterpoint, в 2025 году Китай занял около 80% мирового рынка гуманоидных роботов. В 2026 году местные стартапы переходят от прототипов к серийному выпуску, запуская автоматические линии мощностью до 10 000 единиц в год. Отрасль рассматривает массовое внедрение L7 в логистике как первый крупный случай использования гуманоидной рабочей силы в реальной производственной среде. Аналогичные проекты готовятся и в других странах: например, Figure AI планирует разместить десятки тысяч роботов в центрах UPS.
Напомним, в 2023 году Amazon приступил к тестированию гуманоидных роботов в своих складских комплексах. Робот по имени Digit, созданный компанией Agility Robotics, был задуман как помощник для человеческого персонала. LR