Иногда хватает всего одной сомнительной заправки, чтобы мотор начал работать с жесткой детонацией, а дальше события развиваются уже по самому неприятному сценарию. В таких случаях страдают поршни, а также внутренние перемычки, и ремонт превращается в лотерею по стоимости и срокам.
Читать на сайте: Зиновьев назвал главный минус Chevrolet Malibu: одна сомнительная АЗС губит турбо 1,5 на 160–169 л.с.
Именно поэтому главным слабым местом в подержанном седане Chevrolet Malibu многие считают турбированный агрегат объемом 1,5 литра. Его отдача находится в диапазоне 160–169 лошадиных сил, но эта бодрость имеет обратную сторону: двигатель не прощает компромиссов в расходниках. Здесь нельзя относиться к обслуживанию «как получится», потому что он слишком требователен к качеству бензина и даже к тому, какое масло залито и как часто его меняли.
Покупателю важно понимать, что проблема не в редких «болячках», а в высокой чувствительности конструкции к любым отклонениям от нормы. То есть ошибка может быть единственной, а последствия уже затянут надолго.
На такую особенность обратил внимание эксперт издания «За рулем» Сергей Зиновьев, подчеркнув, что риск получить серьезные повреждения появляется буквально после одной неудачной поездки на плохом топливе.
Популярные статьи:
Перекуп объяснил, почему хитрые водители покупают новые Lada только в Тольятти
Простой пользователь нашел в в телевизоре на Android TV пять функций, которые никто не показывает
В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав
В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины
Шиномонтажник раскрыл, из-за чего на колесах начали откручиваться гайки: все причины
