Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвтоВкач

Новый «Лисян»: что изменилось во флагманском кроссовере Li Auto L9 Livis и сколько он стоит

Китайская компания Li Auto представила обновлённую версию своего флагманского кроссовера — Li Auto L9 Livis. Премьера прошла на Пекинский автосалон, и новинка уже готовится к старту продаж в Китае — они начнутся в середине мая 2026 года. Стартовая цена — от 559 800 юаней (примерно 6,1 млн рублей), что сразу даёт понять: перед нами не просто семейный кроссовер, а технологичный флагман. После смены поколения автомобиль немного вырос в размерах и стал выглядеть современнее. Внешность обновили за счёт новых фонарей, аккуратных полускрытых ручек дверей и двухцветной окраски кузова. Дизайн стал ближе к премиальному сегменту, с отсылками к дорогим европейским моделям. Дополняют образ крупные 22-дюймовые колёса. Отдельное внимание уделили технологиям. Внутри установлен собственный вычислительный комплекс компании — два процессора Mach 100. Их мощность достигает 2560 TOPS — это один из самых высоких показателей в классе, что напрямую влияет на работу ассистентов и мультимедиа. Гибридная система

Китайская компания Li Auto представила обновлённую версию своего флагманского кроссовера — Li Auto L9 Livis. Премьера прошла на Пекинский автосалон, и новинка уже готовится к старту продаж в Китае — они начнутся в середине мая 2026 года.

Стартовая цена — от 559 800 юаней (примерно 6,1 млн рублей), что сразу даёт понять: перед нами не просто семейный кроссовер, а технологичный флагман.

После смены поколения автомобиль немного вырос в размерах и стал выглядеть современнее. Внешность обновили за счёт новых фонарей, аккуратных полускрытых ручек дверей и двухцветной окраски кузова. Дизайн стал ближе к премиальному сегменту, с отсылками к дорогим европейским моделям. Дополняют образ крупные 22-дюймовые колёса.

Отдельное внимание уделили технологиям. Внутри установлен собственный вычислительный комплекс компании — два процессора Mach 100. Их мощность достигает 2560 TOPS — это один из самых высоких показателей в классе, что напрямую влияет на работу ассистентов и мультимедиа.

Гибридная система тоже стала эффективнее. Кроссовер получил новую батарею ёмкостью 72,7 кВт·ч. На электротяге автомобиль способен проехать до 340 км, а в комбинированном режиме запас хода превышает 1500 км. Это делает модель удобной как для города, так и для дальних поездок.

Инженеры добавили и продвинутые системы управления. Здесь есть автоматическое рулевое управление, подруливание задних колёс и полностью электронная тормозная система.
Пневматическая подвеска адаптируется под дорогу и повышает комфорт, что особенно важно для большого семейного автомобиля.

-3

Салон остался ориентирован на комфорт — внутри шесть мест, простор и современные цифровые решения.

Интересно, что автомобили Li Auto уже продаются в России, пусть и не всегда напрямую. Их привозят дилеры и частные продавцы, поэтому появление нового L9 Livis на российском рынке — лишь вопрос времени.

В итоге модель стала не просто обновлением, а шагом вперёд: больше технологий, больше запаса хода и ещё больше комфорта.