Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Stebel o P2E

Командировочные будни. Выставка в Москве и авиа приключения в Ижевске

По работе активно катаюсь по стране, живу в разных условиях и питаюсь в местных заведениях. Звучит вроде интересно, так что решил иногда делиться своим опытом. После серии командировок, когда я неделями не появлялся на работе, выдался перерыв, и 20-23 апреля я провел в Питере, отчитываясь за предыдущие командировки. Но уже в пятницу меня ждал выезд в Москву. 2 часа работы, оплата за 2 рабочих дня плюс 6 тысяч командировочные – разве не прекрасно?) Если вникать подробнее, уже не настолько сказочно. Ночной поезд в Москву, уже в 11 утра прибыл на выставку в Крокус Экспо. Стояла задача разобрать и упаковать прибор, в целом, ждали меня только в 16, но погода была отвратительная, а у меня с собой небольшая кучка инструментов, так что решил не гулять по Москве, а заранее прибыть на место, прогуляться по выставке. На пусконаладке часто спрашивают про наших конкурентов, а тут возможность ознакомиться с их продукцией вживую – должно быть интересно. Очень много китайцев, которые активно ищут диле

По работе активно катаюсь по стране, живу в разных условиях и питаюсь в местных заведениях. Звучит вроде интересно, так что решил иногда делиться своим опытом.

После серии командировок, когда я неделями не появлялся на работе, выдался перерыв, и 20-23 апреля я провел в Питере, отчитываясь за предыдущие командировки. Но уже в пятницу меня ждал выезд в Москву.

2 часа работы, оплата за 2 рабочих дня плюс 6 тысяч командировочные – разве не прекрасно?)

Если вникать подробнее, уже не настолько сказочно. Ночной поезд в Москву, уже в 11 утра прибыл на выставку в Крокус Экспо. Стояла задача разобрать и упаковать прибор, в целом, ждали меня только в 16, но погода была отвратительная, а у меня с собой небольшая кучка инструментов, так что решил не гулять по Москве, а заранее прибыть на место, прогуляться по выставке. На пусконаладке часто спрашивают про наших конкурентов, а тут возможность ознакомиться с их продукцией вживую – должно быть интересно.

Очень много китайцев, которые активно ищут дилеров, много китайцев, которые их уже нашли и активно проталкивают свою продукцию на рынок. Они почему-то уверены, что их онлайн-переводчики что-то вменяемое переводят: секунд 30 что-то надиктовывали в телефон, и переводчик мне выдал «Да». На мой недоумевающий взгляд и попытку сказать, что переводчик не работает, последовала повторная попытка что-то надиктовать, и телефон выдал «Ибрагим сел Иван». Пришлось делать вид, что разговариваю на английском, китайцы делали вид, что тоже это делают. Получалось не очень, к счастью, подошел их российский представитель и удалось нормально пообщаться.

С другими китайцами результат общения был похожий, хоть иногда онлайн-переводчик начинал выдавать какие-то более длинные фразы, но уровень осмысленности там был примерно такой же.

Российские конкуренты не были так открыты, хотя я просто слушал их презентации, даже не пытаясь задавать какие-то каверзные вопросы. Но все равно меня вежливо отгоняли от стендов: «А что вы тут слушаете? Вы и так все знаете, ваши приборы вон там стоят, туда и идите». А я не знаю! Китайские аналоги я разбирал (ну и на выставке что-то новое для себя узнал), характеристики американцев знакомы, так как наши приборы с ними сравнивают, а что у соотечественников по возможностям – лично я не особо в курсе.

С перекусом в Экспо все сложно, наверху есть какая-то бургерная (чизбургер от 500 рублей, что-то поинтереснее от 700) и столовая. В столовой ценник на первый взгляд адекватный, но как они это считают – непонятно, за салат, пюре и 2 сосиски получилось 1300.

В 16-00 выставка официально закрылась, в 16-30 привезли ящики для упаковки прибора, и в 18-00 их уже увезли грузчики. До ночного поезда еще оставалось куча времени, Ленинградский вокзал был закрыт на ремонт, так что отправился искать заведение, где можно дождаться поезда.

Выбрал вьетнамскую едальню, и несколько ошибся. Около вокзала там несколько «Фо Бо», и оба заведения на углу зданий. В общем, я вошел не в ту дверь.

Целился я в Фо Бо с оценкой 5,0, но свернул раньше, и оказался в гостях у вьетнамца (во всяком случае, общаться он пытался на английском), с оценкой 4,2. Довольно вкусно, ценник вменяемый (к этому набору еще манговый напиток шел, суммарно на 1500), но ползающие по столу насекомые несколько портили аппетит.

-2

Ну а дальше ночной поезд, и в 6 утра в субботу я был уже в Питере. Отоспаться, обнять любимую жену, и в воскресенье днем вылет в Ижевск. С пересадкой через Москву. Для чего нужно было меня гонять туда-обратно – для меня загадка, гостиница обошлась бы дешевле, чем билеты на поезд и самолет.

Пересадочные рейсы – отдельная песня. Летел я на шатле, который курсирует Москва-СПб примерно каждые полчаса. Но купить можно было либо билет на 9 утра, с пересадкой 4 часа, либо на 16-30, с пересадкой в 1 час. Были рейсы шатла в 15-00, чтобы и вылететь в адекватное время, и на пересадку не опоздать, но авиакомпания не дает выбрать такой рейс. А брать 2 отдельных билета = брать на себя все риски задержек, плюс потом еще бегать получать багаж, заново регистрироваться и сдавать его.

В итоге мой самолет опоздал, когда я подошел к выходу, посадку уже завершили. Но мне вызвали отдельный автобус и с комфортом доставили к самолету, который ждал только меня и еще трех человек, которые со мной летели. В целом, мне понравилось, всегда бы так: никаких очередей, никого ждать не надо, наоборот, ждут тебя.

Правда, с багажом так не получилось, его оставили в Москве. Было очень волнительно, когда в зале прилета людей становилось все меньше, на ленте уже нет чемоданов, а я так и не вижу свою сумку. На стойке розыска багажа тоже никого нет, за окном уже ночь (почти 11 вечера), людей в зале не осталось, наш рейс последний. И выйти из зала стремно – потом обратно не попасть, а стойка розыска багажа только там. К счастью, нашел кнопку вызова помощи (для маломобильных пассажиров), и ко мне направили специально обученного человека. Все бумажки минут за 20 заполнили, сказали, что мой багаж уже нашли и им заранее об этом сообщили, пообещали завтра утром отправить его в гостиницу.

В гостиницу заселился ближе к полуночи, все кафешки и столовые закрыты, из работающего нашелся только гастропаб, где за салат, пюре с отбивной и гренки с сыром пришлось отдать 1700 рублей. Не особо вкусно, излишне дорого, но из дома я выехал в 14, и за это время из еды мне предложили только булочку с чаем в шатле до Москвы.

В Ижевске вообще ценники в заведениях меня расстроили, обычно всегда есть какая-нибудь адекватная столовая поблизости, а тут ничего такого в пешей доступности не было. Только рестораны со средним чеком в 2-3к, пабы и бары. Из доступных вариантов только всякие ларьки с местной выпечкой, которая меня не впечатлила.

Вот так выглядят местные перепечи, внешне хороши, по факту начинки оказалось минимум, сухо и не особо вкусно.
Вот так выглядят местные перепечи, внешне хороши, по факту начинки оказалось минимум, сухо и не особо вкусно.

Остановился в гостинице Амакс, цены не особо порадовали, 4500 за ночь в номере с одноместной кроватью. Был вариант подешевле, но там в названии номера почему-то «бизнес», а бухгалтерия на такие названия не очень доброжелательно смотрит.

-4
-5

В номере тапочки и минибар, по запросу бесплатно предоставляют зубной набор, всякие одноразовые шампуни, шапочки для душа, швейный набор и всякую мелочевку. Учитывая, что багаж мой потеряли, это было весьма удачно, но прям звонить на ресепшн и просить об этом – не особо комфортно.

Еще Амакс продвигают эко-повестку, и не меняют полотенца после первого использования. И это прекрасно! Потому что полотенца обычно лежат не на раковине (тут они чисто для фото), а на какой-нибудь полочке над унитазом, в сложенном виде, добраться до полотенца для рук – не прям квест, но гораздо удобнее, когда оно просто висит на крючке. Нужна замена полотенца – кинул в угол, его поменяют, не нужна – оно спокойно будет висеть на крючке и никто его не заберет. Прям радостно)

В гостинице есть ужины, шведский стол за 850 рублей. На фоне альтернатив это лучший вариант, ужины отличные, выбор большой: овощи, соленья, супы, всякое мясо, рыба, колбасы и гарниры в ассортименте, пирожки, кофе/какао/чаи/йогурты/молоко. Вроде еще какие-то десерты были, но на любителя.

Завтрак для этих номеров включен в стоимость, там тоже шведский стол, но как-то погрустнее. Накидаешь горку овощей (их всегда в достатке), потом выискиваешь, чего бы еще взять.

Самое веселое было в понедельник идти на работу: без инструмента и без спецовки, хорошо хоть документы были с собой в ручной клади. Часто приходится кататься по различным ОПО, где не только спецовка, но и каска обязательна, еще жилетка, защитные очки, и на обувь могут какой-нибудь сертификат запросить. Тут, к счастью, просто офис, так что пропустили в обычной одежде. Но без инструмента все равно было весело: большинство тестов и настроек проводятся все же после работ, а не до, так что пришлось выдумывать себе работу. К счастью, они решили расширять методики измерений, так что пол дня как раз рассказывал про эти методики и обучал собирать и заполнять новый тип кювет.

Потерянный багаж обещали привезти около 11 утра. Но, вернувшись в 16 в гостиницу, там его не обнаружил. Пришлось звонить, выяснять, и только после 18 мне его доставили, оказывается, у курьера там приличное количество багажа на развозку.

С инструментом работать уже гораздо веселее, так что за 2 дня добил работу, и взял билеты на четверг. Прямой рейс Ижавиа, всего 2 часа полета, в 12-30 вылет – красота!

А вот задержка рейса на 4 часа - уже не такая красота. В аэропорту Ижевска в зоне вылета расположен только ирландский паб, и других вариантов как-то скрасить ожидание там нет. Через 2 часа с момента задержки всех пригласили пройти в паб, получить питание и напитки – раздали всем воду, и, собственно, всё. Когда в Пулково рейсы задерживают, там действительно предоставляют питание, несколько заведений на выбор – конечно, там не разгуляешься, но слегка перекусить вполне можно, а тут только воду предложили. Еще и в самолете питание на базовом тарифе не предоставляется, в итоге через 6 часов в Питер все прилетели максимально голодными и злыми. Но хоть в этот раз багаж не потеряли, и на том спасибо.

На майских предстоит отдых, хоть немного времени проведу дома. В прошлом году такого бешеного ритма командировок не было, почти всегда неделя командировки сменялась неделей в Питере. В финансовом плане, конечно, сейчас получается интереснее, но и отдохнуть уже хочется. Но квартира сама на себя не заработает, а наш фондовый рынок отказывается расти, так что остается только грести еще сильнее, чтобы хотя бы не отдаляться от цели.