Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наш канал в Макс, подписывайтесь!!!
Каждый, кто хоть раз стоял в пробке, видел их — «героев», которые, презрев общественное мнение и правила, выезжают на обочину, чтобы объехать затор. Такое поведение вызывает справедливое негодование у законопослушных водителей. Но дело не только в этике. Движение по обочине — это грубое нарушение ПДД, которое часто приводит к аварийным ситуациям.
Главная проблема возникает в момент ДТП. Когда автомобиль, едущий по правилам, сталкивается с «обочечником», последний часто пытается оправдаться, используя известное правило «помехи справа». Многие водители в этот момент теряются: а вдруг действительно тот, кто ехал по обочине, прав? Ведь он фактически приближался справа.
В этой статье мы разберёмся в юридических тонкостях этого вопроса, опираясь на официальные документы и позицию Верховного Суда РФ. Спойлер: правило «помехи справа» здесь не работает.
Что такое обочина с точки зрения ПДД?
Для начала определимся с терминами. Многие ошибочно полагают, что обочина — это какая-то отдельная территория, не относящаяся к дороге. Это не так.
Согласно пункту 1.2 ПДД РФ, цитата:
«Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии».
Это ключевой момент. Обочина — это часть дороги, но она имеет строго определённое функциональное назначение. Она предназначена для остановки и стоянки транспортных средств, движения пешеходов (при отсутствии тротуаров) и в некоторых случаях для движения мопедов и велосипедов. Для автомобилей, за редким исключением (например, спецтранспорт), она закрыта.
Можно ли двигаться по обочине?
Ответ на этот вопрос однозначен и содержится в пункте 9.9 ПДД РФ. Движение транспортных средств по обочинам запрещено.
За это нарушение предусмотрена административная ответственность по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ. Штраф за движение по обочине составляет 2250 рублей. Камеры ГИБДД сейчас активно фиксируют это нарушение в автоматическом режиме, так что «письма счастья» для любителей обочин приходят регулярно.
Таким образом, водитель, движущийся по обочине, уже является нарушителем ПДД ещё до того, как произошло какое-либо столкновение.
Будет ли действовать правило «помехи справа»?
Это самый спорный момент. Правило «помехи справа» (пункт 8.9 ПДД) гласит: в случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
«Обочечники» часто апеллируют именно к этому пункту. Логика у них простая: «Я ехал справа от тебя (по обочине), ты начал маневр (например, съезд на обочину или поворот направо), не уступил мне дорогу — значит, ты виноват, у тебя "помеха справа"».
Давайте разберём эту ситуацию на реальном примере из юридической практики.
Реальный случай из практики
В нашу юридическую контору обратился водитель (назовём его Алексей). Он двигался в плотном потоке (пробке) и решил съехать на обочину из-за внезапной поломки автомобиля. Алексей включил правый указатель поворота и начал плавный маневр на обочину. Как только его передние колёса оказались на обочине, он почувствовал сильный удар в правую часть автомобиля.
Оказалось, что в этот самый момент по обочине с большой скоростью двигался другой автомобиль («обочечник»). Произошло столкновение.
Водитель-нарушитель наотрез отказался признавать свою вину. Его аргумент был железным с его точки зрения: «Ты совершал маневр и не уступил мне дорогу. Я ехал справа от тебя. Согласно пункту 8.9 ПДД («помеха справа»), виноват ты».
Кто всегда виноват в ДТП с обочечником?
Ситуация Алексея типична. И ответ здесь однозначен: в ДТП с участием автомобиля, движущегося по обочине, виноват всегда будет тот, кто ехал по обочине.
Это правило действует всегда и везде, вне зависимости от траектории движения другого автомобиля.
Почему правило «помехи справа» здесь не применимо? Потому что оно работает только для транспортных средств, которые находятся на равнозначных участках дороги и движутся без нарушения ПДД.
Водитель, нарушающий запрет на движение по обочине (п. 9.9 ПДД), автоматически лишается преимущественного права движения. Он находится на дороге незаконно.
Позиция Верховного Суда РФ
Окончательную точку в этом споре поставил Верховный Суд РФ. В пункте 14 Постановления Пленума ВС РФ № 20 от 25 июня 2019 года дано чёткое разъяснение (цитата):
«Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение Правил дорожного движения РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора... **не имеет преимущественного права движения**, и у других водителей... отсутствует обязанность уступить ему дорогу».
Разбор ситуации с Алексеем
Применим это разъяснение к нашему случаю:
1. Водитель-«обочечник» двигался по траектории (обочине), движение по которой запрещено п. 9.9 ПДД.
2. Следовательно, он не имел преимущественного права движения.
3. У водителя Алексея отсутствовала обязанность уступать ему дорогу, несмотря на то что Алексей меняет траекторию движения и вроде как нарушитель находился справа.
4. Таким образом, вина полностью лежит на водителе, который двигался по обочине.
В итоге для Алексея всё закончилось благополучно: после предоставления этой позиции Верховного Суда страховая компания признала вину второго участника ДТП.
Заключение
Движение по обочине — это не просто способ объехать пробку, а грубое нарушение ПДД. И если вы стали участником ДТП с таким водителем, помните:
Не поддавайтесь на уговоры и ссылки на «помеху справа».
Фиксируйте всё на фото и видео: положение автомобилей, следы торможения.
Указывайте инспекторам ДПС и экспертам на то, что второй участник двигался по запрещённой траектории.
Ссылайтесь на Постановление Пленума Верховного Суда РФ № 20.
Закон в данном случае полностью на стороне того, кто соблюдает правила. «Обочечник» никогда не будет иметь преимущества перед вами.
Вам нравится контент на моём канале? Теперь у вас есть возможность поблагодарить автора и отправить немного на чай, 50, 100 или любую другую сумму!