Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТОП КЛИК

Денис Бергамп : человек, который никогда не летал. История великого Голандца

Один из самых элегантных футболистов в истории. Кумир «Арсенала». Автор гола, который признан лучшим в АПЛ за первые 25 лет. Человек, который никогда в жизни не сел в самолёт после 1994 года. И при этом объехал пол-Европы на машине, чтобы играть в Лиге чемпионов.
Он завершил карьеру в сборной в 31 год — находясь на пике формы. Потому что чемпионат мира проходил в Японии, а он отказался летать.
Оглавление

Один из самых элегантных футболистов в истории. Кумир «Арсенала». Автор гола, который признан лучшим в АПЛ за первые 25 лет. Человек, который никогда в жизни не сел в самолёт после 1994 года. И при этом объехал пол-Европы на машине, чтобы играть в Лиге чемпионов.

Он завершил карьеру в сборной в 31 год — находясь на пике формы. Потому что чемпионат мира проходил в Японии, а он отказался летать. Это не выдумка. Это вся история Денниса Бергкампа.

Трагедия, которая задела триггер

-2

В 1989 году самолёт с голландскими футболистами разбился в Суринаме. Погибли 176 человек. Среди них были партнёры Бергкампа по «Аяксу». Он хотел лететь тем рейсом, но клуб не дал разрешения. В тот день внутри него что-то защёлкнулось. И больше никогда не отпускало.

Это был не просто испуг. Это было осознание: самолёт — это лотерея, в которой он чуть не потерял жизнь вместе с друзьями. Психологи говорят, что посттравматическое расстройство часто запускается именно такими историями, когда ты находишься в шаге от катастрофы, но судьба тебя отводит. Парадокс: спасение становится проклятием.

Маленькие самолёты и тряска над Италией

-3

В 1993 году Бергкамп переходит в «Интер». И узнаёт, что команда летает на мини-самолётах с винтовыми двигателями на каждый выездной матч. «Ты просто сидишь и трясёшься всю дорогу. Это был ад», — позже написал он.

Два таких сезона. Два года ада. Каждый полёт — стресс. Каждая турбулентность — новый удар по психике. Его фобия не была капризом — она подогревалась реальностью.

Последняя капля: отказавший двигатель и шутка про бомбу

-4

Чемпионат мира 1994 года в США. Сборная Нидерландов летит на матч. В воздухе отказывает один из двигателей. Самолёт идёт на аварийную посадку. Все остаются живы. Но это ещё не всё.

На следующем перелёте журналист решает пошутить про бомбу в сумке Бергкампа. Шутка — плоская, тупая, дешёвая. Но в аэропорту такие вещи не прощают. Журналиста арестовывают. А Бергкамп молча покидает самолёт и даёт себе обещание: больше никогда.

С того дня он не ступил на борт ни одного летательного аппарата. До конца жизни. Ни на матч сборной. Ни на выезд Лиги чемпионов. Ни на чемпионат мира. Никаких исключений.

«Арсенал» даже не знал

-5

1995 год. «Арсенал» подписывает Бергкампа. Контракт согласован, деньги переведены, руки пожаты. И только после этого его агент как бы невзначай упоминает: «Кстати, Деннис не летает».

Директор «Арсенала» Дэвид Дин потом вспоминал, что в тот момент он ничего не понял. Сделка уже была завершена. Отступать поздно.

Но лондонский клуб не стал паниковать. Он просто адаптировался. И это, пожалуй, главное свидетельство того, насколько Бергкамп был ценен. Ради его ноги и его головы клуб готов был возить его на машине через всю Европу.

На машине из Лондона во Флоренцию

Физиотерапевт «Арсенала» Вик Экерс получил новую должность: личный водитель звезды. Он вёз Бергкампа на каждый выездной матч в Европе. Полноценная автомобильная поездка по итальянской трассе A1 до Флоренции на матч Лиги чемпионов — это не шутка.

Да, Бергкамп пропускал некоторые европейские матчи. Те, куда невозможно было добраться наземным транспортом. Но ни одного из тех, куда он мог доехать на машине или поезде.

Клуб это принял. И никогда не считал проблемой.

Франция-98: он поехал туда

-6

Чемпионат мира 1998 года прошёл во Франции. Единственной стране, куда Бергкамп из Англии мог добраться на машине. И он поехал.

Сел за руль. Пересёк Ла-Манш. Проехал через всю Францию. И вышел на поле.

16:30

89-я минута четвертьфинала против Аргентины. Ничья 1:1. Время уходит. Франк де Бур отдаёт передачу на 50 метров с центра поля. Мяч летит по дуге. Бергкамп принимает его на грудь, не давая упасть. Затем одно касание правой ногой — обводит защитника. И с лёта, с острого угла, бьёт левой, вратарь тянет руки, но мяч уже в сетке.

Три касания. Один поворот. Один из величайших голов в истории чемпионатов мира. Гол, который вывел Нидерланды в полуфинал. Гол, который навсегда вписал Бергкампа в историю футбола.

Уход из сборной в 31 год: принцип важнее титулов

-7

После Евро-2000 Бергкамп завершил карьеру в сборной. Ему был 31 год. Пик формы. Он ещё мог бегать, бить, решать. Но следующий чемпионат мира был в Японии и Корее. Он не мог туда попасть.

Не могло быть и речи о том, чтобы сделать исключение. Бергкамп просто ушёл. Не дожидаясь, пока его попросят. Не пытаясь уговорить тренера разрешить ему добираться на поезде через всю Евразию. Он знал свои границы.

Двести двадцать два матча за «Аякс», «Интер» и «Арсенал». Сто двадцать два гола. Но главное — ни одного полёта. И ни одного предательства себя.

Он провёл в «Арсенале» 11 сезонов. Но так ни разу и не сел в самолёт.

Его гол «Ньюкаслу» в 2002 году признали лучшим в АПЛ за первые 25 лет существования лиги.

В 2014 году «Арсенал» воздвиг ему бронзовую статую у стадиона «Эмирейтс». Рядом с Тьерри Анри, Тони Адамсом и другими легендами.

А если бы чемпионат мира 1998 года проходил не во Франции, а в Южной Америке? Бергкамп, скорее всего, просто не поехал бы. И мы никогда не увидели бы тот гол.

Страх лишает нас чего-то. Но иногда — только иногда — он заставляет нас делать великие вещи на земле.

Как вы считаете: Бергкамп — сумасшедший упрямец или человек, который остался верен себе до конца? И есть ли в современном спорте место таким принципам?

Пишите в комментариях. А если вам заходит такой формат подписывайтесь на канал «ТОП Клик».