Ездили с друзьями в Алексин, и именно они, друзья, готовясь к поездке, узнали про загадочный охотничий домик, стало любопытно и мы решили там побывать, о чем не пожалели.
Началось здесь все благодаря усадбе Першино, построенной в эпоху Екатерины II знаменитым банкиром Лазаревым. Именно он привез из Индии бриллиант, украсивший русскую Императорскую корону, кстати третий в мире по величине. Помимо всего прочего, Екатерина наградила его землями в Тульской губернии. Впоследствии усадьба переходила из рук в руки. И вот наконец в 1887 ее приобретает Великий князь Николай Николаевич, дядя Николая II . Усадьба пребывала в плачевном состоянии и потребовались значительные затраты на ее восстановление и вот она стала центром охоты Августейшего владельца.
Это была псовая охота, весьма популярная в высших слоях общества. В Першино съезжался весь цвет московской аристократии.
Специалисты отводили особую роль Першинской охоте за ряд уникальных особенностей.
В настоящее время от усадьбы ничего не сохранилось.
Для удобства именитых гостей, приезжающих в Першино поохотиться и обсудить важные вопросы, и была построена станция на Сызранско-Вяземской железной дороге. Точная дата постройки неизвестна, но примерно начало 1890-х годов.
Сначала станция называлась Даниловка по ближайшей деревне, но вскоре она получила новое, громкое название - Рюриково, как дань моде, возвращение к истокам.
Для приезжающих охотников снаряжали специальный поезд, где были вагоны I и II классоов, особый вагон для собак, даже вагон для собачьего корма. Иногда Великий князь ехал на этом же поезде, тогда для него цепляли персональный вагон, иногда встречал прибывших гостей уже на станции с духовым оркестром и угощением в буфете станции.
Не редко охотились прямо с поезда, т.е. поезд двагался в ту или иную сторону, останавливался, все выгружались и отправлялись в специально оборудованные места.
Здание станции построено в неорусском стиле, где угадываются мотивы сказочных теремов с кокошниками и замысловатым орнаментом.
Сохранились данные, что к зданию примыкала часовня и какая то замысловатая башенка.
В XX веке станция пережила многое, ее даже окупировали фашисты в 1941 г.
Последний дежурный покинул станцию в начале 1990-х годов и с тех пор она заброшена и постепенно разрушается. Местные краеведы пытаются достучаться до различных чиновников, но пока получается не очень.
Эта часть дороги не электрифицированна, по ней ходят тепловозы. Платформа отремонтирована и ее современный вид создает удивительный контраст со старинной постройкой.
Мы с удовольствием организцем поездку в Алексин с посещением станции Рюриково для вашей компании.
Для обсуждения вариантов экскурсии свяжитесь с нашим менеджером
+ 7 985-564-19-26
Посмотрите на нашем сайте, что еще интересного есть в Алексине по ссылке здесь и здесь.
И подпишитесь на наш канал Дзен