Совмещённый железнодорожный и автомобильный мост на Сахалин может обойтись в 1,1 трлн рублей. Такой расчёт для РИА Новости привёл Павел Иванкин, президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры. По его данным, чисто автомобильный мост стоил бы около 450 млрд рублей. Длина перехода в самой узкой части пролива составит примерно шесть километров. «Если рассматривать только мост, то его стоимость будет колебаться от 450 млрд (рублей. — RT) за автомобильный мост до 1,1 трлн рублей за совмещённый», — пояснил Иванкин. Ранее президент России Владимир Путин заявил, что мост на Сахалин нужно построить, несмотря на дороговизну проекта.
Совмещённый железнодорожный и автомобильный мост на Сахалин может обойтись в 1,1 трлн рублей.
Такой расчёт для РИА Новости привёл Павел Иванкин, президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры.
По его данным, чисто автомобильный мост стоил бы около 450 млрд рублей. Длина перехода в самой узкой части пролива составит примерно шесть километров.
«Если рассматривать только мост, то его стоимость будет колебаться от 450 млрд (рублей. — RT) за автомобильный мост до 1,1 трлн рублей за совмещённый», — пояснил Иванкин.
Ранее президент России Владимир Путин заявил, что мост на Сахалин нужно построить, несмотря на дороговизну проекта.