Автоматизированная коробка передач Durashift, производства Ford, построена на базе механической трансмиссии iB5. Для упрощения гидравлической части инженеры внедрили электронный блок управления, электрогидравлический привод сцепления и актуаторы. Эти нововведения позволили уменьшить время переключения передач до 200 миллисекунд.
Актуаторы в системе Durashift представлены двумя электродвигателями на общей платформе, положение которых отслеживается датчиком Холла. Рычаг переключения передач не имеет прямой связи с коробкой, а его положение определяется датчиками, передающими информацию электронному блоку управления.
Отличительной чертой является переход от традиционного сцепления к специализированной системе, состоящей из диска и выжимного подшипника. Это способствует повышенному комфорту управления и увеличению общего срока службы трансмиссии.
Типичные проблемы трансмиссии Durashift.
Частые неисправности Durashift нередко обусловлены неправильной эксплуатацией. Для продления срока службы в условиях длительных остановок рекомендуется переводить селектор в нейтральное положение, а при движении в гору — использовать ручной режим. Замену трансмиссионной жидкости необходимо производить ориентировочно каждые 70 000 километров.
Распространенные поломки:
Отсутствие переключения передач — зачастую спровоцировано износом или повреждением проводки, уязвимой для влаги и грязи.
Неисправность сцепления — его ресурс составляет 120–180 тыс. км, но перегрев может привести к его преждевременному выходу из строя.
Появление ошибок — свидетельствует о проблемах со сцеплением или некорректной работе исполнительного механизма.
Выход из строя сервоприводных двигателей — часто происходит по причине загрязнения их щеточного узла.
Durashift умеет подстраиваться под индивидуальный стиль вождения и дорожные условия. Адаптация требуется при задержках переключения, после технического обслуживания или ремонта сцепления. Данный процесс включает:
Прокачку гидравлической системы с калибровкой блока управления трансмиссией (TCM).
Настройку серводвигателей для обеспечения точности переключений.
Синхронизацию работы сцепления, серводвигателей и TCM.
Это гарантирует оптимальное взаимодействие крутящего момента, скорости переключения и выжима сцепления.
Ремонт Durashift в АКППЦентр+
Специалисты сервиса выполняют обслуживание, ремонт и адаптацию Durashift любой сложности. Диагностика проводится на специальном стенде с проверкой всех режимов работы. Процесс ремонта включает очистку узлов и замену компонентов с ограниченным ресурсом. По завершении ремонта выполняется полная адаптация трансмиссии. На произведенные работы предоставляется гарантия до 24 месяцев.
Мы находимся по адресам:
- Москва, Егорьевский пр., 37, стр.2
- Москва, МКАД 32-й км вл20
- Москва, Ермакова Роща, 7а с1
- Санкт-Петербург, Полевая Сабировская ул., 52А
- Нижний Новгород , Московское шоссе, 304Ак1.
ЗАПИСЬ НА ДИАГНОСТИКУ:
ТЕЛ. +79252745872
TELEGRAM t.me/79252745872
WHATS APP wa.me/79252745872
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ СОЦ.СЕТИ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ СКИДКУ 10% НА РЕМОНТ АКПП
TELEGRAM https://t.me/akppcentrplus
ВКОНТАКТЕ https://vk.com/akppcentrplus
RU-TUBE https://rutube.ru/channel/66921949
YOU-TUBE www.youtube.com/@АКППЦентр-плюс
КАНАЛ-ДЗЕН https://dzen.ru/akppcentrplus
НАШ САЙТ centr-akpp.online/?utm_source=dzen
КАРТОЧКА ОРГАНИЗАЦИИ https://yandex.ru/maps
#ремонтакпп #аварийныйрежимакпп
#ремонткоробки #ремонтвариатора #ремонтdsg #ремонтcvt #ремонтpowershift
#ремонткитайскихакпп #акппцентрмосква #акппцентр