Если таксист не будет креативно мыслящим логистом, хрен он когда что заработает: вот, к примеру, взял заказ на доставку, тогда бери попутно и пассажиров - и только тогда у тебя останется какая-то прибыль, а иначе все полученные бабки уйдут на бензин и прочие накладные расходы... Придерживаясь примерно таких теоретических основ в таксистской работе, я, как Труффальдино из Бергамо, порой одновременно с клиентами часто везу и картриджи на заправку, и договоры на подпись, и цветы на доставку.
Поэтому, когда в программе появился заказ по доставке суши, адресным сценарием предполагавший сначала доставку еды клиенту, а потом (после того, как клиент расплатится) обратный рейс до кафе (с целью привезти полученные деньги), я, недолго думая, решил, что на этой поездке безусловно можно немного заработать, если сразу отдать за суши свои деньги, а потом не возвращаться.
И хотя сумма заказа была достаточно приличной - более пяти тысяч рублей - наличка у меня была, я расплатился с администраторшей